本文目录一览：
- 1、送外卖怎么样？一天可以赚多少钱？
- 2、送外卖好不好，赚钱吗？
- 3、外卖行业困局难破，自营外卖平台真的能盈利吗？
- 4、在义乌送外卖好干不？
- 5、外卖服务站点平台后台每天总营业额是100块钱,能挣多钱
送外卖怎么样？一天可以赚多少钱？
这几家都挺可靠的呀，你是想去做吗？
义乌外卖平台怎么样赚钱吗（怎么样可以送外卖赚钱）
送外卖挺辛苦的。现在也不太好做，不过做的好的话工资是挺可观的
送外卖还可以，但是很累，一天可以赚几百块钱。
因为每家都不一样，每家还有好几种。配送这块排前三的，当下是饿了么蜂鸟，美团，以及第三方众包达达配送。
蜂鸟和美团又分专送和众包，专送是派单的，众包一般来说都是抢单的，专送价格不随距离变而变，一般距离不会太远，众包价格随距离而定。大小城市又不一样。
一线城市，附近蜂鸟专送6元一单，恶劣天气双倍，美团众包起步价4元每公里加一元，但是复杂的是高峰补贴和平台动态补贴，中午的价格会很高，一单能多个四五块，达达没有这些，起步价2.7每公里一元，但是到底多少钱也不会固定，市场决定，没人接商家会加钱，单子少骑手就会着急接，看市场自己平衡，有兴趣下几个app研究一下就知道了。
总体而言，不管你跑什么平台，很努力的人一天都可以三四百，又努力技术好的五六百，恶劣天气很努力的可以五六百，不过能天天坚持努力的人不多，而且只是毛利，你可能会被顾客退餐，投诉罚款，手机可能会摔会进水，东西可能会被偷，被交警罚钱。
一、都说跑外卖挣钱，一个月跑一千单能有多少工资？一单赚六七块钱，1000单也就六七千而已。。。二、做外卖员一天到底能赚多少钱？说起外卖，人们首先想到的是那些后座上装着有个美团外卖，饿了么或者事百度外卖小筐的电。他们统一服装，佩戴一样的头盔。整天守候在餐厅或者穿梭在大街小巷，当我们点餐后又能以最快.准时的速度送到我们的手中，我们可以亲切的称他们为外卖小哥 ！说到外卖小哥，很多人都以为送外卖跟送快递一样，属于高收入职业。毕竟都是按单件来收取提成，这就意味着你抢到的外卖单子越多，你的收入越高。但这都是过去了，现在的外卖平台例如美团外卖的很多分部都不再延续之前的那种通过抢单的方式来提高收入，而是采取系统分配名额的方式。我家这边就是这样了。这样就保证了每位配送员之间收入均衡或相无几，我个人比较赞同的。 像我家这边外卖配送员的收入每月都在4000-5000左右浮动。现在的外卖小哥收入不再像以前那么高了，如今的外卖市场不再是一家独大的情况了，行业之间的不正当竞争也是属于这种。之前杭州就爆发过美团 ，饿了么，百度外卖同时被约谈处罚的事情，也有因客户投诉所导致的 ，因为一旦被投诉就会面临内部罚款，这也就意味着你以后接到单子会别人少很多 。所以，有要考虑做外卖配送的朋友要想清楚，结合自身的实际情况考虑自己适不适合这个行业，毕竟大家都知道外卖行业所处的工作环境，工作性质等。当然了，只要努力工作，收入高低如何都是对自己的回报！
近几年，外卖平台不断完善，流量红利却在逝去，商家的运营能力普遍还在初级阶段，跟不上市场巨大且快速的变化。一些商家甚至还没来得及采取措施，就已被拖垮，更有不少餐饮人心有戚戚也不约而同的关闭外卖。实际上，对于不得不从事送餐业的人来说，外卖平台逐渐成为了行业的定心丸。
一、外卖行业困局显现
在当今的这个 ，手机已经成为人们生活中不可或缺的一部分，而手机在与互联网的密切结合下，外卖进入到人们的生活。随着90后00后的长大，“懒人经济”正在趋向蓬勃发展。从刚开始的平台经济践行“多劳多得”体现了市场公平的原则，这对于那些早期有过拖欠工资经历的人来说愈加弥足珍贵。公开透明的工资结算方式，以及允许及时提现的做法，让骑手们亲身体会到公平感和安全感。
但是现在外卖骑手成为多发交通的群体，已是不争事实。面对超多订单、超时罚款等，外卖骑手真正演绎了什么叫做“时间就是生命”。疲于奔命的他们，往往会通过逆行、超速等方式完成送餐任务，以避免被罚钱。而外卖平台的系统，只能按照设定好的程序进行。
二、商家痛点日益明显
对于做外卖的商家来说，获客渠道全由平台掌控，商机势必要将自己的曝光全部依托平台，长此以往这笔“导流费”可远远比线下店所做的营销支出要大的多。再算上高达26%的平台抽成，商家自己补贴的配送费，食材、人工等等成本，导致商家的利润所剩无几，只能面临关门倒闭的风险。
如果仍在激烈竞争中的两大平台没有外力驱使的话，恐怕没有任何一家会做出主动的让步。其中一点，这源于外卖服务相对于其它劳动密集型服务业的特殊性。跟快递公司以及滴滴相比，外卖平台与商家的张力和冲突更为明显。这是因为对外卖的考核标准当中，速度是首要的。
三、外卖行业发展趋势
1、发展趋向线上化
未来，外卖平台或将成为新零售布局的重点环节。各大外卖平台与线下零售的联系将更加紧密，超市、大卖场和便利店等纷纷入驻外卖平台，实体零售借助外卖平台扩充线上渠道。随着国内防控进入常态化，餐饮行业复工消费整体良好，外卖日均订单量逐步恢复，外卖用户规模有望回升。
2、外卖市场向三四线城市下沉
从未来外卖市场的发展趋势来看，一二线城市继续领先，三四线城市潜力巨大。从我们的区域上来看，一二线一直是外卖的主要战场，对于外卖来说市场的发展空间很大。但是随着我们外卖的飞速发展，一线城市竞争激烈，市场基本达到饱和，所以三四线城市成为了外卖市场发展的目标，从市中心转向城镇，这会让外卖市场整体下沉更加明显。
四、自营外卖平台如何盈利
自建外卖平台已不再是什么新鲜事，利用公众号、小程序、餐饮平台与品牌自建订单协同等线上点单方式，进一步打开了餐饮品牌企业数字化发展想象力，外卖自营进一步加速了餐饮行业线上转移。通过建立自己的外卖平台，将顾客沉淀到自己的平台上，无需通过美团、饿了么等第三方外卖平台下单，而是通过餐饮品牌的公众号、小程序或APP下单。商家自行送餐，或者选取如达达、闪送等跑腿团队进行送餐服务。
对餐饮企业来说，外卖行业的困局虽然难破，但是选择建立自营外卖平台，帮助商家轻松解决被外卖巨头高额抽成问题，让商家不再被大平台束缚，将自主搭建的外卖平台在当地实现化、品牌化。
近几年，外卖平台不断完善，流量红利却在逝去，商家的运营能力普遍还在初级阶段，跟不上市场巨大且快速的变化。一些商家甚至还没来得及采取措施，就已被拖垮，更有不少餐饮人心有戚戚也不约而同的关闭外卖。实际上，对于不得不从事送餐业的人来说，外卖平台逐渐成为了行业的定心丸。
一、外卖行业困局显现
在当今的这个 ，手机已经成为人们生活中不可或缺的一部分，而手机在与互联网的密切结合下，外卖进入到人们的生活。随着90后00后的长大，“懒人经济”正在趋向蓬勃发展。从刚开始的平台经济践行“多劳多得”体现了市场公平的原则，这对于那些早期有过拖欠工资经历的人来说愈加弥足珍贵。公开透明的工资结算方式，以及允许及时提现的做法，让骑手们亲身体会到公平感和安全感。
但是现在外卖骑手成为多发交通的群体，已是不争事实。面对超多订单、超时罚款等，外卖骑手真正演绎了什么叫做“时间就是生命”。疲于奔命的他们，往往会通过逆行、超速等方式完成送餐任务，以避免被罚钱。而外卖平台的系统，只能按照设定好的程序进行。
二、商家痛点日益明显
对于做外卖的商家来说，获客渠道全由平台掌控，商机势必要将自己的曝光全部依托平台，长此以往这笔“导流费”可远远比线下店所做的营销支出要大的多。再算上高达26%的平台抽成，商家自己补贴的配送费，食材、人工等等成本，导致商家的利润所剩无几，只能面临关门倒闭的风险。
如果仍在激烈竞争中的两大平台没有外力驱使的话，恐怕没有任何一家会做出主动的让步。其中一点，这源于外卖服务相对于其它劳动密集型服务业的特殊性。跟快递公司以及滴滴相比，外卖平台与商家的张力和冲突更为明显。这是因为对外卖的考核标准当中，速度是首要的。
三、外卖行业发展趋势
1、发展趋向线上化
未来，外卖平台或将成为新零售布局的重点环节。各大外卖平台与线下零售的联系将更加紧密，超市、大卖场和便利店等纷纷入驻外卖平台，实体零售借助外卖平台扩充线上渠道。随着国内防控进入常态化，餐饮行业复工消费整体良好，外卖日均订单量逐步恢复，外卖用户规模有望回升。
2、外卖市场向三四线城市下沉
从未来外卖市场的发展趋势来看，一二线城市继续领先，三四线城市潜力巨大。从我们的区域上来看，一二线一直是外卖的主要战场，对于外卖来说市场的发展空间很大。但是随着我们外卖的飞速发展，一线城市竞争激烈，市场基本达到饱和，所以三四线城市成为了外卖市场发展的目标，从市中心转向城镇，这会让外卖市场整体下沉更加明显。
四、自营外卖平台如何盈利
自建外卖平台已不再是什么新鲜事，利用公众号、小程序、餐饮平台与品牌自建订单协同等线上点单方式，进一步打开了餐饮品牌企业数字化发展想象力，外卖自营进一步加速了餐饮行业线上转移。通过建立自己的外卖平台，将顾客沉淀到自己的平台上，无需通过美团、饿了么等第三方外卖平台下单，而是通过餐饮品牌的公众号、小程序或APP下单。商家自行送餐，或者选取如达达、闪送等跑腿团队进行送餐服务。
对餐饮企业来说，外卖行业的困局虽然难破，但是选择建立自营外卖平台，帮助商家轻松解决被外卖巨头高额抽成问题，让商家不再被大平台束缚，将自主搭建的外卖平台在当地实现化、品牌化。
送外卖很辛苦，一天大概可以赚100元到200元。
如今定外卖的方式多半是通过网络平台下单的，外卖小哥也是这样，通过APP接外卖配送单，外卖小哥一个月可以赚多少钱，跟他一个月接了多少单有关，并没有固定数量，而且这个配送费还要被平台收取一点，外卖小哥拿的只是一部分。
外卖小哥的收入和取单时的配送费有关，配送费多了小哥的提成也就会多一点，若是碰上天气恶劣的情况下，配送费还会再贵一点，这些都是外卖平台在上下调动价格，但是也算是给外卖小哥一些补贴，天气好的时候，一单能赚的钱也不固定，要看外卖小哥在哪个城市送外卖。
若是在二三线的城市送外卖的话，晚上九点之前，一单外卖是四块钱的抽成，九点之后呢就是六块，就按一个小时五单来算，每天十个小时，折合下来工资大概是一百八十块左右，一个月的收入也就是5400左右，而天气的时候，也只是在一线城市才会有，外卖配送费会增添好几倍。
年轻人涌向外卖行业，这是他们的选择，无可厚非。但实事求是地说，外卖员是技术含量并不那么高的职业，过多年轻人涌入，或多或少会造力资源的“大材小用”。
而当下正是我国制造业转型升级的关键时期，如果大量年富力强的年轻人宁愿送外卖也不想去工厂，势必会造成工厂的劳动力短缺，在正常生产都岌岌可危的前提下，谈何转型与升级呢？可见，吸引年轻人回到工厂迫在眉睫。
送外卖好不好，赚钱吗？
这几家都挺可靠的呀，你是想去做吗？
送外卖挺辛苦的。现在也不太好做，不过做的好的话工资是挺可观的
送外卖还可以，但是很累，一天可以赚几百块钱。
因为每家都不一样，每家还有好几种。配送这块排前三的，当下是饿了么蜂鸟，美团，以及第三方众包达达配送。
蜂鸟和美团又分专送和众包，专送是派单的，众包一般来说都是抢单的，专送价格不随距离变而变，一般距离不会太远，众包价格随距离而定。大小城市又不一样。
一线城市，附近蜂鸟专送6元一单，恶劣天气双倍，美团众包起步价4元每公里加一元，但是复杂的是高峰补贴和平台动态补贴，中午的价格会很高，一单能多个四五块，达达没有这些，起步价2.7每公里一元，但是到底多少钱也不会固定，市场决定，没人接商家会加钱，单子少骑手就会着急接，看市场自己平衡，有兴趣下几个app研究一下就知道了。
总体而言，不管你跑什么平台，很努力的人一天都可以三四百，又努力技术好的五六百，恶劣天气很努力的可以五六百，不过能天天坚持努力的人不多，而且只是毛利，你可能会被顾客退餐，投诉罚款，手机可能会摔会进水，东西可能会被偷，被交警罚钱。
外卖行业困局难破，自营外卖平台真的能盈利吗？
这几家都挺可靠的呀，你是想去做吗？
送外卖挺辛苦的。现在也不太好做，不过做的好的话工资是挺可观的
送外卖还可以，但是很累，一天可以赚几百块钱。
因为每家都不一样，每家还有好几种。配送这块排前三的，当下是饿了么蜂鸟，美团，以及第三方众包达达配送。
蜂鸟和美团又分专送和众包，专送是派单的，众包一般来说都是抢单的，专送价格不随距离变而变，一般距离不会太远，众包价格随距离而定。大小城市又不一样。
一线城市，附近蜂鸟专送6元一单，恶劣天气双倍，美团众包起步价4元每公里加一元，但是复杂的是高峰补贴和平台动态补贴，中午的价格会很高，一单能多个四五块，达达没有这些，起步价2.7每公里一元，但是到底多少钱也不会固定，市场决定，没人接商家会加钱，单子少骑手就会着急接，看市场自己平衡，有兴趣下几个app研究一下就知道了。
总体而言，不管你跑什么平台，很努力的人一天都可以三四百，又努力技术好的五六百，恶劣天气很努力的可以五六百，不过能天天坚持努力的人不多，而且只是毛利，你可能会被顾客退餐，投诉罚款，手机可能会摔会进水，东西可能会被偷，被交警罚钱。
一、都说跑外卖挣钱，一个月跑一千单能有多少工资？一单赚六七块钱，1000单也就六七千而已。。。二、做外卖员一天到底能赚多少钱？说起外卖，人们首先想到的是那些后座上装着有个美团外卖，饿了么或者事百度外卖小筐的电。他们统一服装，佩戴一样的头盔。整天守候在餐厅或者穿梭在大街小巷，当我们点餐后又能以最快.准时的速度送到我们的手中，我们可以亲切的称他们为外卖小哥 ！说到外卖小哥，很多人都以为送外卖跟送快递一样，属于高收入职业。毕竟都是按单件来收取提成，这就意味着你抢到的外卖单子越多，你的收入越高。但这都是过去了，现在的外卖平台例如美团外卖的很多分部都不再延续之前的那种通过抢单的方式来提高收入，而是采取系统分配名额的方式。我家这边就是这样了。这样就保证了每位配送员之间收入均衡或相无几，我个人比较赞同的。 像我家这边外卖配送员的收入每月都在4000-5000左右浮动。现在的外卖小哥收入不再像以前那么高了，如今的外卖市场不再是一家独大的情况了，行业之间的不正当竞争也是属于这种。之前杭州就爆发过美团 ，饿了么，百度外卖同时被约谈处罚的事情，也有因客户投诉所导致的 ，因为一旦被投诉就会面临内部罚款，这也就意味着你以后接到单子会别人少很多 。所以，有要考虑做外卖配送的朋友要想清楚，结合自身的实际情况考虑自己适不适合这个行业，毕竟大家都知道外卖行业所处的工作环境，工作性质等。当然了，只要努力工作，收入高低如何都是对自己的回报！
近几年，外卖平台不断完善，流量红利却在逝去，商家的运营能力普遍还在初级阶段，跟不上市场巨大且快速的变化。一些商家甚至还没来得及采取措施，就已被拖垮，更有不少餐饮人心有戚戚也不约而同的关闭外卖。实际上，对于不得不从事送餐业的人来说，外卖平台逐渐成为了行业的定心丸。
一、外卖行业困局显现
在当今的这个 ，手机已经成为人们生活中不可或缺的一部分，而手机在与互联网的密切结合下，外卖进入到人们的生活。随着90后00后的长大，“懒人经济”正在趋向蓬勃发展。从刚开始的平台经济践行“多劳多得”体现了市场公平的原则，这对于那些早期有过拖欠工资经历的人来说愈加弥足珍贵。公开透明的工资结算方式，以及允许及时提现的做法，让骑手们亲身体会到公平感和安全感。
但是现在外卖骑手成为多发交通的群体，已是不争事实。面对超多订单、超时罚款等，外卖骑手真正演绎了什么叫做“时间就是生命”。疲于奔命的他们，往往会通过逆行、超速等方式完成送餐任务，以避免被罚钱。而外卖平台的系统，只能按照设定好的程序进行。
二、商家痛点日益明显
对于做外卖的商家来说，获客渠道全由平台掌控，商机势必要将自己的曝光全部依托平台，长此以往这笔“导流费”可远远比线下店所做的营销支出要大的多。再算上高达26%的平台抽成，商家自己补贴的配送费，食材、人工等等成本，导致商家的利润所剩无几，只能面临关门倒闭的风险。
如果仍在激烈竞争中的两大平台没有外力驱使的话，恐怕没有任何一家会做出主动的让步。其中一点，这源于外卖服务相对于其它劳动密集型服务业的特殊性。跟快递公司以及滴滴相比，外卖平台与商家的张力和冲突更为明显。这是因为对外卖的考核标准当中，速度是首要的。
三、外卖行业发展趋势
1、发展趋向线上化
未来，外卖平台或将成为新零售布局的重点环节。各大外卖平台与线下零售的联系将更加紧密，超市、大卖场和便利店等纷纷入驻外卖平台，实体零售借助外卖平台扩充线上渠道。随着国内防控进入常态化，餐饮行业复工消费整体良好，外卖日均订单量逐步恢复，外卖用户规模有望回升。
2、外卖市场向三四线城市下沉
从未来外卖市场的发展趋势来看，一二线城市继续领先，三四线城市潜力巨大。从我们的区域上来看，一二线一直是外卖的主要战场，对于外卖来说市场的发展空间很大。但是随着我们外卖的飞速发展，一线城市竞争激烈，市场基本达到饱和，所以三四线城市成为了外卖市场发展的目标，从市中心转向城镇，这会让外卖市场整体下沉更加明显。
四、自营外卖平台如何盈利
自建外卖平台已不再是什么新鲜事，利用公众号、小程序、餐饮平台与品牌自建订单协同等线上点单方式，进一步打开了餐饮品牌企业数字化发展想象力，外卖自营进一步加速了餐饮行业线上转移。通过建立自己的外卖平台，将顾客沉淀到自己的平台上，无需通过美团、饿了么等第三方外卖平台下单，而是通过餐饮品牌的公众号、小程序或APP下单。商家自行送餐，或者选取如达达、闪送等跑腿团队进行送餐服务。
对餐饮企业来说，外卖行业的困局虽然难破，但是选择建立自营外卖平台，帮助商家轻松解决被外卖巨头高额抽成问题，让商家不再被大平台束缚，将自主搭建的外卖平台在当地实现化、品牌化。
近几年，外卖平台不断完善，流量红利却在逝去，商家的运营能力普遍还在初级阶段，跟不上市场巨大且快速的变化。一些商家甚至还没来得及采取措施，就已被拖垮，更有不少餐饮人心有戚戚也不约而同的关闭外卖。实际上，对于不得不从事送餐业的人来说，外卖平台逐渐成为了行业的定心丸。
一、外卖行业困局显现
在当今的这个 ，手机已经成为人们生活中不可或缺的一部分，而手机在与互联网的密切结合下，外卖进入到人们的生活。随着90后00后的长大，“懒人经济”正在趋向蓬勃发展。从刚开始的平台经济践行“多劳多得”体现了市场公平的原则，这对于那些早期有过拖欠工资经历的人来说愈加弥足珍贵。公开透明的工资结算方式，以及允许及时提现的做法，让骑手们亲身体会到公平感和安全感。
但是现在外卖骑手成为多发交通的群体，已是不争事实。面对超多订单、超时罚款等，外卖骑手真正演绎了什么叫做“时间就是生命”。疲于奔命的他们，往往会通过逆行、超速等方式完成送餐任务，以避免被罚钱。而外卖平台的系统，只能按照设定好的程序进行。
二、商家痛点日益明显
对于做外卖的商家来说，获客渠道全由平台掌控，商机势必要将自己的曝光全部依托平台，长此以往这笔“导流费”可远远比线下店所做的营销支出要大的多。再算上高达26%的平台抽成，商家自己补贴的配送费，食材、人工等等成本，导致商家的利润所剩无几，只能面临关门倒闭的风险。
如果仍在激烈竞争中的两大平台没有外力驱使的话，恐怕没有任何一家会做出主动的让步。其中一点，这源于外卖服务相对于其它劳动密集型服务业的特殊性。跟快递公司以及滴滴相比，外卖平台与商家的张力和冲突更为明显。这是因为对外卖的考核标准当中，速度是首要的。
三、外卖行业发展趋势
1、发展趋向线上化
未来，外卖平台或将成为新零售布局的重点环节。各大外卖平台与线下零售的联系将更加紧密，超市、大卖场和便利店等纷纷入驻外卖平台，实体零售借助外卖平台扩充线上渠道。随着国内防控进入常态化，餐饮行业复工消费整体良好，外卖日均订单量逐步恢复，外卖用户规模有望回升。
2、外卖市场向三四线城市下沉
从未来外卖市场的发展趋势来看，一二线城市继续领先，三四线城市潜力巨大。从我们的区域上来看，一二线一直是外卖的主要战场，对于外卖来说市场的发展空间很大。但是随着我们外卖的飞速发展，一线城市竞争激烈，市场基本达到饱和，所以三四线城市成为了外卖市场发展的目标，从市中心转向城镇，这会让外卖市场整体下沉更加明显。
四、自营外卖平台如何盈利
自建外卖平台已不再是什么新鲜事，利用公众号、小程序、餐饮平台与品牌自建订单协同等线上点单方式，进一步打开了餐饮品牌企业数字化发展想象力，外卖自营进一步加速了餐饮行业线上转移。通过建立自己的外卖平台，将顾客沉淀到自己的平台上，无需通过美团、饿了么等第三方外卖平台下单，而是通过餐饮品牌的公众号、小程序或APP下单。商家自行送餐，或者选取如达达、闪送等跑腿团队进行送餐服务。
对餐饮企业来说，外卖行业的困局虽然难破，但是选择建立自营外卖平台，帮助商家轻松解决被外卖巨头高额抽成问题，让商家不再被大平台束缚，将自主搭建的外卖平台在当地实现化、品牌化。
在义乌送外卖好干不？
这几家都挺可靠的呀，你是想去做吗？
送外卖挺辛苦的。现在也不太好做，不过做的好的话工资是挺可观的
外卖服务站点平台后台每天总营业额是100块钱,能挣多钱
这几家都挺可靠的呀，你是想去做吗？
送外卖挺辛苦的。现在也不太好做，不过做的好的话工资是挺可观的
送外卖还可以，但是很累，一天可以赚几百块钱。
因为每家都不一样，每家还有好几种。配送这块排前三的，当下是饿了么蜂鸟，美团，以及第三方众包达达配送。
蜂鸟和美团又分专送和众包，专送是派单的，众包一般来说都是抢单的，专送价格不随距离变而变，一般距离不会太远，众包价格随距离而定。大小城市又不一样。
一线城市，附近蜂鸟专送6元一单，恶劣天气双倍，美团众包起步价4元每公里加一元，但是复杂的是高峰补贴和平台动态补贴，中午的价格会很高，一单能多个四五块，达达没有这些，起步价2.7每公里一元，但是到底多少钱也不会固定，市场决定，没人接商家会加钱，单子少骑手就会着急接，看市场自己平衡，有兴趣下几个app研究一下就知道了。
总体而言，不管你跑什么平台，很努力的人一天都可以三四百，又努力技术好的五六百，恶劣天气很努力的可以五六百，不过能天天坚持努力的人不多，而且只是毛利，你可能会被顾客退餐，投诉罚款，手机可能会摔会进水，东西可能会被偷，被交警罚钱。
一、都说跑外卖挣钱，一个月跑一千单能有多少工资？一单赚六七块钱，1000单也就六七千而已。。。二、做外卖员一天到底能赚多少钱？说起外卖，人们首先想到的是那些后座上装着有个美团外卖，饿了么或者事百度外卖小筐的电。他们统一服装，佩戴一样的头盔。整天守候在餐厅或者穿梭在大街小巷，当我们点餐后又能以最快.准时的速度送到我们的手中，我们可以亲切的称他们为外卖小哥 ！说到外卖小哥，很多人都以为送外卖跟送快递一样，属于高收入职业。毕竟都是按单件来收取提成，这就意味着你抢到的外卖单子越多，你的收入越高。但这都是过去了，现在的外卖平台例如美团外卖的很多分部都不再延续之前的那种通过抢单的方式来提高收入，而是采取系统分配名额的方式。我家这边就是这样了。这样就保证了每位配送员之间收入均衡或相无几，我个人比较赞同的。 像我家这边外卖配送员的收入每月都在4000-5000左右浮动。现在的外卖小哥收入不再像以前那么高了，如今的外卖市场不再是一家独大的情况了，行业之间的不正当竞争也是属于这种。之前杭州就爆发过美团 ，饿了么，百度外卖同时被约谈处罚的事情，也有因客户投诉所导致的 ，因为一旦被投诉就会面临内部罚款，这也就意味着你以后接到单子会别人少很多 。所以，有要考虑做外卖配送的朋友要想清楚，结合自身的实际情况考虑自己适不适合这个行业，毕竟大家都知道外卖行业所处的工作环境，工作性质等。当然了，只要努力工作，收入高低如何都是对自己的回报！