货拉拉搬东西收费吗？

Remise一般指电话预约的出租车，有时也指没有计价器的常规车辆;任何酒店或餐厅都应该可以为您预订。因为它们是由信誉良好的老牌公司送来的，往往比出租车更安全。建议提前问清楚价格。只有布宜诺斯艾利斯有地铁，俗称Subte。

货拉拉会帮忙搬东西，但是需要自行和司机商量好价格。

大卡车司机停车_大卡车司机停车游戏视频

大卡车司机停车_大卡车司机停车游戏视频

行业里的小面包车收费情况来看，如果用户需要整车搬运的，收费价格在30元左右，半车的话需要12元，零碎物品5元。如果用户还有特殊要求，需要搬运上楼的，整车搬运在加15元/层，半车8元/层，小件2元/层。至于大件物品的收费是有小许别的，基础搬运+楼层费的基础上，大件物品30元/件，楼层费则为3元/件/层。

另外货拉拉在座椅数足够且不超载情况下是可以顺带载人的，而载货区域是不可以载人的。货拉拉根据不同车型和公里数分层收费。拉拉车型搬家起步收费30-350元不等，起步公里数在5-15km。

1、一般情况下用户可以让一两个人跟车装卸货，平台是不会收取搬运工的费用的，货拉拉司机免费等候时间是有限的。而跟车三人或以上，司机可能会收取一定的人头费。

我的桥2、货拉拉还有一个返程费40%的说法，就是在返程是需要司机载人或拉货的，需要收取40%的路费，不装人载货当然不会收取费用。

600字的作文《未来的桥》

卡车司机有时不太注意立交桥的限高牌。如果卡车货物装得太高就会发生，甚至撞坏桥梁。一位英国人利用了司机对红灯的高度敏感性，想了个法子来阻止撞桥的发生。他在桥前100参考资料来源：米左右的限高处横放一个不怕撞的橡胶杠。当超高货车撞上橡胶杠时，桥前面的交通灯就变成红灯，让司机停车。红灯将保持一段时间，以便让司机看清限高牌。

我设计的未来之桥--

我设计的这座桥有个特殊的功能，那就是可以上下随意地升降。平时，这座桥的桥面离水面只有一米左右，司机能尽情地欣赏周围的风光。如果发洪水了，或者起了大风大浪，桥墩将会升得很高，这样既没有危险，还可以观潮呢！

我的愿望--

世上的桥真是千姿百态，绚丽多彩，以其坚强、美丽的身躯，不辞辛现状：多数是后期安装劳地屹立在江河上，托起车水马龙，成为水上奇丽的风景线。桥梁是人类智慧的结晶，力量的象征。

我热爱桥。桥，像彩虹一样美丽，可使天堑变通途，把希望送给苦难的人们，把友谊传遍世界。桥的延伸，预示着和平、幸福与未来！

我热爱桥，赞美桥，更希望自己能成为一名出色的桥梁专家，设计出功能更多的桥。我让它们不仅能跨越千山万水，还能架在人们的心灵中，这些“桥”能跨越坎坷、痛苦、、……它们的名字叫爱心桥、幸福桥、致富桥、和平桥……

人们踏上这一座座美妙的桥，信心更坚定了，步伐更稳健了，向美好的未来走去……我要把全、全世界的人们用幸福的桥梁连在一起！我要成为一座大桥。承托着他人的期望，他人的幸福，他人的爱，直到永远！

2025年，我早已是一个的科学家，和地球上的建筑家、科学家准备再次在太空和天空修桥。因为地球上人太多了，所以大家把目光投向太空。

费尽多年功夫，大家把桥修好了。我和李子健、许若霈乘着太阳能飞机来到太空。首先，去参观“太空一号”大桥，这座桥从地球直达月球。月球上已经建立了基地，从地面克隆了许多地球上的动植物，还有很多人居住在上面。

我们要去参观“太空二号”大桥，它就更宏伟了，是从地球直达火星，长有5580万千米，桥有八层。层是让飞机行驶，因为考虑安全起见，所以让飞机在大桥里行驶。第二层是让汽车行驶，宽有20米，10辆汽车可以同时并驾行驶。第三层是火车行驶的，上面安了特殊的轨道（上下两面都安轨道），这样才能安全行驶。第四层是人行道，读到这时，有的小朋友会问了：“地球离火星这么远，怎么能走到呢？”别着急，我也想到了这一点，我在人行道上安了超快速电梯，上面还安了座位和安全带，只要人一坐上去，霎时间，整个人好像不见了似的，这种主要适用于买不起汽车和飞机的人。（当时飞机很便宜，是九十万元一架）第五层是水里的动物走的。在这里可以看见各种水生动物，比如章鱼、鲨鱼、蓝鲸等。另外还有一种鱼儿加速装置，它是针对游得慢和寿命短的鱼儿，为了让它们也领略一下火星上的景色，才发明这个东西的……

本身还要去看“天空一号”和“天空二号”大桥的，可因为时间关系，只有等下一次了。

“叮铃铃”，原来是我的小闹钟，我揉了揉眼睛一看，只是一场梦，不过我会实现它的。同学们，为了这个梦想，为我加油吧！

早餐店可以用柴暖吗？

扩展资料：

早餐店如果用采暖的话，一般来说这种是非常浪费成本的。因为如说你需要便宜点的话，很有可能就你需要耗费很多很多的场所。然后这样子了其实是一种不便宜，因为相比的天然下游天然气，两块钱儿，39000一平方，然后你这种残忍的话，关系交到天然气同样的活量的话。

小时候，我在老家生活过一段时间，屋子的风格是有着七八十年代的感觉，因为这套房子是奶奶年轻的时候就用到现在的，而且他们也不想卖掉它，于是这间屋子就没怎么动过。我很喜欢待在屋子外边的院子里就是一整天，有时候是跟小狗奇奇玩，有时候就把邻居找来一起玩。院子的角落里整整齐齐地摆放着一堆柴火——这些都是自己到山上砍的。刚开始来的时候它们深深地吸引了我的注意，但是见到它们的次数多了，我也就习以为常了，但是我一直都把它们当成我很好的朋友，这样说来可能会觉得有点奇怪，但那个时候它们陪伴我度过了一年又一年的时光。

这几天全国大范围的降温，多地迎来冷空气，有北方的卡友吐槽北方的冷空气，说车里冻得睡不着觉，想在车上装个柴暖，停车的时候取暖用。那么，这个东西会被交警认定为违法改装吗？会罚款吗？使用柴暖有哪些危险？

柴暖是一种驻车加热器，以柴油为燃料，燃烧产生热能，可以在卡车停车熄火时货拉拉搬运费需要谈的技巧：使用。因为成本低、效果好、油耗可以接受，在北方地区冬季广受欢迎。

国内的卡车大多数出厂时不带驻车加热系统，后期车主自己加装的柴暖没有改装资质，会被交警等相关部门认定为非法改装。现在有很多地方，对这种柴油气暖进行查处，动辄被罚款上万元。

风险：交警认定为违法改装

柴暖虽然可以解决取暖问题，但因为不属于原车自带，是后期加装上去的，在法律法规上确实容易被认定为非法改装。

在部分地区，交警会严查私自改装的柴暖，可能会开具巨额的罚款。

有关部门提示：可自行去车管所申请安装柴暖

为了解决大货车司机安装柴暖的问题，相关的部门提醒各位货车司机，可以自行去往车管所申请安装柴暖的。

没有报备过的货车司机私自安装柴暖的都属于非法改装，所以提醒各位大货车司机一定要记得报备！往车管所申请审核完成后，柴暖的改装方案需要安全性达标，这样就可以享受柴暖提供的便利了。

提醒：使用时要提防隐患

虽然柴暖使用非常便利，但是如果安装不当也会造成安全威胁！因为大多数柴暖安装时会把加热口放在卧铺底下、尾气口设置在驾驶室下面。

如果驾驶室底部密封不好，长期停车使用时，尾气有可能进入驾驶室内，造成室内缺氧。人在睡眠中缺氧可能会意识不到，很有可能会发生致命的危险，这种惨痛教训发生太多了！

建议正在使用柴暖的朋友们，尽量让尾气口甩出驾驶室正下方，晚上睡觉的时候窗户一定要留一条缝！ 生命比舒服更重要！

有一些厂家已经开始考虑到北方司机的过冬需求，在定制版车型中就标配了柴暖，既能保证司机的取暖需求，也能保证安装的安全性，还能避免因为私自改装而挨罚。

天吃饭

1.营地汽灯。优点是热效率高。缺点是使用不当容易烧坏装备

2.手炉。烧ZIPPO油滴那种。优点是体积小。缺点是体积小。

3.水壶。优点是灌热水后可以当热水袋。缺点是一旦漏水很麻烦。也容易烫伤。

4.混账。一般人气旺盛的帐篷多少都会有些温暖。

其实。必须得工具很重要。但一些露营的小常识也很重要。比如：把背包放两侧。人尽量靠帐篷中间睡。理由防止贴近帐篷壁导致温度流失。地步。防潮垫。铝膜。。。这东西不怕厚实。只怕不厚实。因为通过帐篷底流失温度其实也很惊人。少穿衣服进睡袋也能有效减少寒冷的感觉。睡袋上尽量不要覆盖抓绒类的衣服。因为一旦这类衣服受潮。睡袋也会变的不保暖。如果进睡袋后不习惯把脑袋包起来。可以考虑套个薄抓绒帽。通过头部散失的热量也很惊人。

冷静

早期爬山用过寒痛乐，因为那会还没有发热贴，冬季的夜晚在山里扎营，两脚一边一个。后来有了发热贴轻便多了。再后来直接带个暖水袋，用炉头烧一锅开水灌个暖水袋放在睡袋里很暖和。帐篷取暖可以用炉头和汽灯，汽灯用的时候要格外小心，汽灯点起来的时候非常烫，发生过很多羽绒服和睡袋一碰就是一个洞的情

早餐店可以用。采暖。不过一般情况下不用拆呢。

早餐店可以用柴火取暖。

所说的柴暖多用于汽车，特别是卡车取暖。但是一般都明令禁止使用。因为使用过程会产生煤气，在不注意或是睡着的情况下很容易出现煤气中毒。

可以啊 为什么不可以 自己的店怎么取暖不是自己说的算么 处理好就行呗

当一名大货车司机是一种什么样的体验？

后来我看见经常到那个角落里挑挑拣拣些柴火，然后又在厨房里折腾了半天才出来。那时我又对它们充满了好奇，于是我老是跟在身后，看看它们究竟有什么神奇的魔力。我蹲在厨房的灶旁，看着把一根一根的柴火塞进一个大洞里，然后拿了一张纸用打火机点着，放在那几根柴火中间，瞬间那团火变得更耀眼了，火苗不断地往上蹿。这时拍了拍手，原来柴火着了之后就可以做饭了。那一刻，我被柴火的“魅力”深深吸引了，只不过它们不会动也不会说话，不然我肯定能和它玩得特别愉快。

纠结。因为发货车司机是非常辛苦的，经常跑长途，苦不堪言，但是当大货车司机的话，又不会干其他也许角落里的东西是最不引人注意的，但恰恰相反的是，我一迈进院子的大门，注意力都被那摞堆得很高的柴火吸引了，我从来没有见过长成这种形状的东西。于是我便指着它们问：“，这是什么东西呀？看起来好像的棍子。”听我这样说，无奈地笑了，“这是柴火呀，可以烧火的！当然如果你不听话，它也可能会落在你身子上哦。”我听出来是在吓唬我，要我好好听话，所以刚开始我对这堆柴火是含有戒备心的。的，所以是很纠结的。

非常的辛苦，而且干着这份事情也非常的危险，在开车的时候不敢分心，小心翼翼的也是非常的心酸。

是一种特别不好的体验，因为这种工作其实是比较危险的，而且作难度也比较大。

翻译下列短文

1、 股票经纪人、汽车销售商、邮递员、保险和房地产商因特网将取消数以百万计的中间人，只有极少一部分人为无知者服务。

这对大卫来说不是次了。曾经，他听说一个贫穷的女人没有钱为货拉拉搬货服务要收费。孩子买吃的，他便为那女人准备了一篮子的食物，次日，那个女人惊奇的发现在她的汽车里面有很多食物……这对于他的家庭和这个镇子上的人不算是什么新奇事儿了。大卫一直都是乐于助人的。他经常对别人说：帮助别人的时候，每个人都是快乐的。

人人公司收购Trucker Path，意味着什么？

Trucker Path是一款帮助卡车司机的行程规划产品，使得庞大的卡车司机社区中的司机能够协助彼此，实时更新并分享他们在路途中的相关关键点信息。司机可以通过该产品寻找卡车商店、停车场、服务区、DOT称重点、洗车场和其他卡车相关场所。凭借Trucker Path应用软件取得的成功，又进一步推出了Truckloads应用软件，它是一个将卡车司机与发货方进行匹配的移动货运平台，每月发货量在300万单以上。目前Trucker Path拥有全美33%的卡车司机，60万以上月活跃用户且保持稳步增长中。

12月29日，人人公司（纽交所股票代码：RENN）正式对外公布，全资收购美国的卡车社区平台Trucker Path，暂未透露收购金额。

可以给司机买一个靠背或者是靠枕，这样就特别解乏，而且可以买个小电风扇。这样就不会特别累。或者是买一些菊花茶。也可以买一个器。都可以解乏。

在美国，卡车运输是一个巨大的产业，行业规模7300亿美金，存在信息不对称、定价不透明、中间商较多等痛点，30%的里程是空驶，使得该行业的运营非常低效。Trucker Path的创业团队抓住了这些商业机会。

总结:对于人人公司的全球化业务而言，收购Trucker Path意味着人人在交通板块的布局迈出了重要的一步。未来，人人会在智能交通方案或无人车领域继续探索突破。人人公司兼CEO陈一舟先生表示“全球无人驾驶的大规模使用最有可能在美国率先发生，而美国的无人驾驶最有可能首先在长途卡车上批量使用。目前，两个主要的科技新兴领域是人工智能和区块链。收购Trucker Path卡车司机平台和 Truckloads货运平台使公司在这个重要的行业具备完善的技术从而推进创新。”

货车司机开车很累，有什么可以帮助司机解乏的东西吗？

汽暖设备是通过加热的蒸汽产生热量达到取暖效果，一般常和水暖做比较。两者都较为安全。

可以服用一些功能饮料，最靠谱的方法就是在能安全停车的地方休息一会。

可以吃一些薄荷糖，可以吃一些口香糖，可以喝一些咖啡，可以喝一些茶叶，可以吃点水果。

可以在开车的时候多吃一些新鲜水果，例如苹果，香蕉，橘子，橙子，柚子，西瓜，葡萄，提子等等一些。还可以在开车的时候喝的碳酸饮料，或者是吃一些辛辣的食物。这些都可以帮助司机解乏的，而且很有作用。

可以在开车之前多去吃一些苹果或者是橙子，可以增强免疫力，所以在抗疲劳也防撞桥--有很大的益处，还有就是可以去嚼口香糖，也会让人们更加集中注意力，还有提神的效果。

未来10年可能被机器取代的职业有哪些？

. 布朗夫人永远忘不了这个日子，七月十四日，也就是当他和全家人野餐的时候，她三岁的儿子萨姆在车来车往的马路上穿过。正在路当中的时候，小男孩摔倒了，这时，一辆卡车飞快地向他驶来。就在那时，一个叫做大卫的强壮男人冲进马路伸出手向卡车司机示意停车。卡车紧急的停在了他们前面，大卫把男孩子带出了马路，孩子得救了。

2、教师远程学习正在流行开来，通过网上课堂和电子评分，今天的教师办公室可能成为明天的虚拟问讯台。尽管转变不大可能，但对教育系统实行外购制，其成本也许更低。

3、 印刷工等报告和杂志变成数字化出版物的时候，不再有人购买书刊。施乐及其他有远见的公司将竞相生产灵活如普通纸张、功能多如计算机屏幕的材料。其最终结果是：迷们乐不可支，树木也不再遭殃。

4、速记员能够辨别声音的先进软件将代替法庭员和大批秘书、助理。

5、首席执行官自上而下的决策过程将太繁琐。全球思维敏捷的专家组成的小组将率领公司走向网络时代和未来。

6、正牙医生由于有了三维模拟程序，它能够迅速用一次性“校对器”让你的牙齿回到合适位置，所以不需要用金属牙套了。这种技术已在临床中使用。

7、狱卒微小的植入芯片将限制并监视犯人从事犯罪活动。8、卡车司机州与州之间将出现“激光制导”车道，计算机驱动的车辆因此能够满载货物高速行驶。通过安装在汽车里的交通堵塞传感器的提示，可以选择其它路线避开郊区堵车。虽然你可以吻别那些处理交通违章的女警察，但罚单照样出现在你的虚拟记号上。

9、管家，如果今天的电冰箱可以决定再购买一些牛奶，那么自我控制的真空装置听起来也就不那么遥远了。也许自我清理居室将使用一种真空装置

10、是收银员。随着无人超市的投入使用，消费者可以实现自助缴费，不需要收银员。那么，高速收费站、停车场等地方将来都可能不再需要收银员了。

11、是流水线工人。现在很多厂矿都出现了用工荒，伴随而来的是高昂的人工成本，现在有条件的企业已经开始逐步推广机器人来取代人工。如江苏昆山的一个工厂采用了6万台机器人，员工人数一下子从11万减少到了5万，这种现象可不是个例。未来十年，很多传统流水线工人都将有可能被机器取代。

流水线工人

12、是个体商户。受到的影响，再加上电商的日益壮大，线下门店、实体店陆续减少，比如说服装店、鞋店和书店 是记者，传统纸媒正逐渐地被新媒体取代。一部智能手机就能让人们立马了解全球的资讯，因此，建议想当记者的同学可以考虑往编辑方向发展。

13、是银行柜员。随着移动端支付的日益普及，对银行冲击很大。未来十年，国内80%的使用会消失，的消失也将代表着银行柜员会面临失业。

银行柜员

14、是行业。很多互联网企业，像淘宝、滴滴、京东都采用了AI，AI基本上能够解决80%的问题，只有实在不行才可以呀，我们这块都是用采暖的，不过用采暖要注意的，千万不要让吃早餐的人碰上了会转接到人工。有了AI智能。

阿根廷交通进出港航班查询

今天就跟大家说说这个柴暖：

进出港航班请查询

航空、马来西亚航空、英国航空、法国航空、德国汉莎航空。到布宜诺斯艾利斯的航班要经过第三地。详情请参考各航空公司网站。作为一个大都市，布宜诺斯艾利斯有直飞南美大多数首都的航班。可以在北美或欧洲转机，包括法航的上海/-巴黎-布依，国航的-马德里-圣保罗-布依，阿联酋航空的上海/-迪拜-圣保罗-布依，加拿大航空的-温哥华(多伦多)-圣保罗-布宜诺斯艾利斯，以及其他欧洲航空公司，如意大利航空、汉莎航空的-罗马-布宜诺斯艾利斯。过境国也需要签证，加拿大航空可以代为申请加拿大签证。如果从美国转机，必须要有签证。阿根廷最重要的机场是布宜诺斯艾利斯的埃塞萨机场。

另一个机场Aeroparque Jorge Newbery(一般简称Aeroparque)是首都的国内机场。阿根廷城市中还有其他几个机场也有同样的头衔，但大多数只提供飞往国内目的地的航班。离境税：乘坐航班的乘客在离开埃塞萨机场时需要缴纳18美元的离境税(可以用比索或美元支付)。

其他机场，如El Calafat和Ushuaia，也收取离境税。从布宜诺斯艾利斯出发，有轮渡到乌拉圭的几个地方。从阿根廷坐大巴，可以坐大巴去玻利维亚、巴拉圭、巴西、乌拉圭、智利。对大多数旅行者来说，穿过阿根廷边境进入智利非常快，手续也非常简单。通常是同一班车直接带你过边境，不收费。

站白天开放。智利纳塔莱斯港附近的多罗特亚在夏季24小时开放。你只需要准备好相关的明文件，不要带任何违禁物品(包括鲜花和食品)，就不会有问题。尽早买票，因为智利边境的公共汽车通常很快就会满员。做好在边境两边上下车的准备，接受护照检查。阿根廷的航空公司地位长期不稳定，很少有航空公司能非常规范的运营。机票价格无法，但通常在节日(主要节日为12月至次年2月，此外还有7月)价格。如果想节省时间，很多去巴塔哥尼亚的航班都比较便宜，可以和大巴的价格相比。

一些航空公司采用双重定价制度，外国人支付的费用往往比阿根廷居民高得多。除非你在阿根廷有合法居留身份，能提供证明，否则只能接受更高的价格。主要航空公司有阿根廷航空公司(;AR的国内航线合作伙伴)，以及LADE。这是一项由提供的客运服务，主要包括飞往马塔戈尼亚的航班。价格便宜，但是航班很少。

在布宜诺斯艾利斯中，有一个和国内主要航空公司办事处的列表;每个城市分会也有当地办事处的地址。当你打算去旅行时，你可以参考一些特别的机票。这个事情去位于拉美的旅行社查，因为和他们交易相对方便。所有这些通行证都需要在阿根廷境外购买(有时与机票相关联)，并且您还需要作为外国居民使用。而且这些通行证往往在一些特定时间段有出行限制。航班提醒：需要提醒的是，阿根廷国内航班经常晚点，很多航班(尤其是巴塔哥尼亚)在旺季需要提前预订。

临时会打乱你的行程，所以如果准时到达对你来说非常重要(比如去乌斯怀亚南极旅行)，建议提前一天到达目的地。英国人在阿根廷修建的系统已经不像当年那样遍布全国。现在公共汽车系统比火车更快、更灵活、更可靠。

目前，有几条长途火车线：从布宜诺斯艾利斯到罗萨里奥和大西洋海滩度村，从Viedma到Bariloche。布宜诺斯艾利斯和罗萨里奥也有一些市郊，供普通市民日常通勤。美丽而昂贵的火车Tren a las Nubes(云火车)从北方的萨尔塔出发，前往智利。巴塔哥尼亚有两列短途列车(均为窄轨)，其中La Trochita始发于Esquel或El Maiten，El Tren del Fin del Mundo始发于乌斯怀亚。公路巴士长途巴士非常现代、快捷、舒适，也是环游阿根廷最经济的方式。

如果你旅行超过6个小时，你会停下来休息或喝点饮料和快餐，有时你可以吃点简单的饭。所有的公交车都有厕所，虽然通常很(别忘了自带卫生纸)。最豪华的公司可以提供更贵的coche cama躺椅服务(可以节省过夜旅行的住宿费用)，但普通巴士已经很好了，即使是长途旅行。租车在阿根廷并不便宜，但它可以带你离开那些艰难的道路，开始一次冒险之旅。平均一天50美元就能租到的车型，送几英里(建议和别人一起走，减轻经济负担)。

阿根廷的驾驶年龄是18岁，但汽车租赁公司要求司机至少21岁。在布宜诺斯艾利斯开车就别想了，交通真的，停车也是个大问题。事实上，布宜诺斯艾利斯有一个非常好的公共交通系统。参见法律事务了解如何与警察打交道。阿根廷汽车俱乐部(ACA)在主要城市设有办事处、服务站和。如果你是另一个汽车俱乐部的会员(比如美国的AAA)，你可以享受车辆服务和地图购买的优惠(需要带会员卡)。ACA总部电话：4802-6061; Libertador 1850巴勒莫)在布宜诺斯艾利斯。

大城市郊区的加油站是搭便车的好地方，卡车司机会在那里给汽车加油。在巴塔哥尼亚，交通距离往往很长但车不多，要做好长时间等待的准备，并带上快餐和保暖防风的衣服。多带点水，尤其是北部沙漠。你也应该知道，很多车都坐满了家人。对于女性来说，Haciendo dedo(搭便车)在阿根廷非常安全;但是不要一个人坐车，不要两个人一起搭车，晚上也不要搭车。在阿根廷农村搭便车没有什么特别不安全的，但是在布宜诺斯艾利斯就不要搭便车了。得到一个标志会提高搭便车的。

在上面写上阿根廷旅游的字样。那种效果往往比只写目的地要好。即使是小城镇也有很好的公共交通系统。有些城市使用磁卡，通常可以在街头售货亭买到。注意公交车上最终目的地的标志，因为同一号码的公交车在具体路线上可能略有不同。出租车装有电子计价器，起步价为0.75美元。不需要给小费，但是你也可以不用找了。

骑自行车环游阿根廷在旅行者中越来越受欢迎。北部最美的路线有从图库曼到塔菲德尔山谷的公路，从萨尔塔到圣萨尔瓦多德胡胡伊和克夫拉达德卡法亚特的直路。湖区也有许多风景优美的道路，如Siete Lagos路线。骑自行车容易遇到的麻烦是强风(在巴塔哥尼亚，它会像爬行一样让你慢下来)和鲁莽的司机。选择那些交通顺畅的二级公路。旅游目的地一般都有自行车租赁服务，这也是游览附近地方的好方法。