161028富国新能源汽车基金净值？

然而自8月中下旬以来，新能源板块出现调整，以煤炭、石油为代表的旧能源“西风压倒东风”，成为市场的新焦点。wind新能源指数自8月中下旬至9月初跌超10%。而截至9月13日收盘，按wind行业板块分类，煤炭指数年初至今的涨幅在所有行业板块中，涨近54%，其中8月8日以来区间涨幅超20%；石油天然气指数年初至今涨近23%，在所有板块中排名第二，8月8日以来区间涨幅超15%。事实上，今年前期A股整体下跌时旧能源板块仍保持整体上涨，4月底开始的反弹中旧能源板块也收获了较大的涨幅，只不过涨幅不及新能源突出。

161028富国新能源汽车基金采用指数化投资策略，紧密跟踪中证新能源汽车指数。在正常市场情况下，力争将基金的净值增长率与业绩比较基准之间的日均跟踪偏离度控制在0.35%以内，中庚基金旗下基金丘栋荣也加仓了煤炭股，其所管理的中庚价值领航混合截至6月末持有广汇能源3229.72万股，持仓市值3.40亿元。年跟踪误控制在4%以内。

富国中证能源汽车能赚钱吗 富国中证新能源汽车适合定投吗

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相关明细

据了解，161028富国新能源汽车基金为股票型基金，具有较高预期风险、较高预期收益的特征。

161028富国新能源汽车基金投资于具有良好流动性的金融工具，包括中证新能源汽车指数的成份股、备选成份股、固定收益资产、衍生工具及法律法规或允许基金投资的其他金融工具。它的股票资产投资比例不低于基金资产的90%，其中投资于中证新能源汽车指数成份股和备选成份股的资产不低于非基金资产的80%。

新能源汽车股票哪年发行

富国基金旗下基金很多，根据2015年整个震荡走势来看，现在富国低碳环保混合基金收益较一看你就是一个新手，谁也不敢给你保证一定能赚多少钱，因为投资收益都是阶段性的，在不同的阶段，收益不同。可能你这个阶段是亏钱的，但另一个阶段又赚得满盆归。买富国基金，我建议你持有时间长一些，越长收益越丰富。我买的富国天博创新主题（基金代码：519035），一年时间赚了70%。好，8-9月份基金较为稳定，在目前高度震荡中可以考虑配置。

富国基金于1999年在成立，是经批准设立的首批十家基金管理公司之一。公司注册资本为18亿元，总部设于上海，在、深圳、成都设有分公司。2003年加拿大蒙特利尔银行参股，富国基金成为国内首批十家基金公司中家实现外资参股的基金公司。经过十年多的发展，富国基金不仅在资本市场的演进中积累了丰富的投资管理经验，而且不断将外方股东的先进理念和管理技术融入到公司经营管理的各项实践中，为投资者提供专业化的基金投资理财服务。

富国基金中长期业绩较好，短期业绩波动大。行业相对集中、个股配置较分散，金融板块一直是基金重点配置板块。基金在震荡市和下跌市中表现优于上涨市，价值风格和平衡风格优于成长风格。基金在投资过程中坚守自己的投资逻辑，自下而上精选个股，行业配置采取价值加成长均衡配置策略，金融板块一直是基金重点配置的板块。

公司经过众多投资精英的苦心经营，富国基金净值屡创新高，为客户带来巨大的投资回报。富国旗下多只基金在行业普遍不景气的情况下，依然保持稳定的收益，一枝独秀。

基金杨栋具有近10年经历，5年多的基金管理经验，而且也是富国基金自主培养的绩优基金。杨栋的投资风格偏均衡成长，善于挖掘个股，并重视组合的风险管理，专注具有安重仓概念包含新能源的基金有：广发中证全指汽车指数a（004854）、申万菱信新能源汽车主题灵活配置混合（001156）、国投瑞银新能源混合A（007689）等基金，您可以通过基金平台查询各个基金的详细概况。全边际的成长股投资。在基金产品管理方面，杨栋的代表作富国低碳新经济经历了牛熊转换，截至2020年12月4日，经托管行复核的业绩数据显示，杨栋管理的富国低碳新经济的任职回报达20054%，同期业绩比较基准为1409%，业绩表现尤为突出。

富国新能源汽车161028净值是多少？

2、自2015年8月19日起，投资者可通过宁波银行办理以册登记在本公司的基金产品之间的转换业务（仅限前端收费模式或者收取销售的份额类别），包括富国天源平衡混合型证券投资基金、富国天利增长债券投资基金、富国天益价值混合型证券投资基金、富国天瑞强势地区精选混合型证券投资基金、富国天合稳健优选混合型证券投资基金、富国天成红利灵活配置混合型证券投资基金、富国中证红利指数增强型证券投资基金、富国优化增强债券型证券投资基金、富国沪深300增强证券投资基金、富国通胀通缩主题轮动混合型证券投资基金、富国可转换债券证券投资基金、富国上证综指交易型开放式指数证券投资基金联接基金、富国低碳环保混合型证券投资基金、富国产业债债券型证券投资基金、富国高新技术产业混合型证券投资基金、富国纯债债券型发起式证券投资基金、富国宏观策略灵活配置混合型证券投资基金，基金转换的业务规则请参见对应基金已开通转换业务的公告或更新的招募说明书。

富国新能源汽车161028基金是2021年1月1日成立的，其风险定位为高风险，基金类型为标准指数股票型基金。当前的申购状态和赎回状态均为开放式。

富国基金基金杨栋的实力如何？

基金净值以及相关信息查询方法：

1、在电脑的百度上输入经济网，找到其网站以后点击进入。

2、页面跳转以后进入到经济网的网站，点击基金进入。

3、在出现的基金查询界面中输入该基金的名称或者代码进入。

4、此时页面跳转以后在出现的页面中可以看到该网站的权威性为新华网以及证券报主办。在页面的下方即可看到该基金的对应日期单位净值了。

新能源板块和新能源指数

建议选择定投的方式

近期，“风格切换”成为A股市场的高频词汇。在自4月底开始的反弹行情中，新能源板块风头无两，不过，8月以扩展资料：来新能源板块重回震荡，而以煤炭为代表的旧能源表现领涨A股。相关基金的业绩表现也出现逆转，新能源主题基金净值出现下滑，而重仓煤炭股等旧能源的基金则创下新高，年内业绩排名靠前。

4月底至8月中旬期间，在A股整体反弹行情中，新能源板块表现强劲，wind新能源指数4月27日至8月18日累计涨幅超72%。新能源相关主题基金也收获了一波业绩上涨，部分基金区间涨幅一度高达90%，新能源也成为今年来基金市场最为火热的赛道。

从基金市场来看，近期净值创新高的基金也多为重仓煤炭、石油等旧能源股的产品。

以今年上半年主动权益类基金业绩前三名的基金——万家基金黄海所管理的万家宏观择时多策略、万家新利和万家精选为例，这三只基金正是押中了煤炭，上半年收益率分别达到了52.63%、46.80%、40.77%。近两个月来，这三只基金净值连创新高，累计业绩也不断提升，今年初至9月13日，万家宏观择时多策略、万家新利仍占据全市场基金同期业绩的前两名，分别达到69.72%、63.78%，万家精选A累计收益率也达到55.68%，排到全市场第七名。

新能源基金业绩下滑 部分基金转向旧能源

新能源基金近一个月来较为“失意”，无论是此前凭借押中新能源赛道收获了亮眼业绩的老基金，还是借今年4月后新能源反弹的东风成立的新基金，均遭遇了净值下滑、业绩回撤。

拿下2021年公募基金年度业绩冠亚军的崔宸龙，两只基金重仓股均集中于新能源板块，不过8月中下旬以来两只基金净值均出现下滑，截至9月13日前海开源新经济近一月收益率为-4.72%，前海开源公用事业近一月收益率为0.51%，两只基金今年来的收益率均低于-10%。

有“新能源一哥”之称的冯明远管理的信澳新能源产业股票，近一月收益率为-6.62%，今年以来收益率为-16%。

7月后新成立的新能源主题基金，成立后就面临新能源板块的调整，出现较大跌幅。以闫思倩的新基金为例，闫思倩在工银瑞信时期管理的工银新能源汽车，任职三年回报率超过300%，因此有“电车一姐”的称号，她从工银瑞信跳槽至鹏华后重磅推出的鹏华新能源汽车，7月26日成立，自成立以来回报率为-7.76%。闫思倩与他人共同管理的另一只基金鹏华沪港深新兴成长重仓股也集中于光伏、锂电等新能源产业链，近一月也跌超7%。

已经有部分基金转向旧能源。睿远基金旗下基金傅鹏博管理的睿远成长价值混合，在二季度进行了调仓，增加了煤炭和资源板块个股。据基金中报信息，晋控煤业和广汇能源在6月末新进该基金的前20大重仓股之列。

新旧能源是否已经切换？市场仍存分歧

市场上的“新旧能源之争”已经持续了一段时间，有卖方分析师喊出“不要犹豫，拥抱旧能源+”的口号，也有前明星基金公开表示“旗帜鲜明地看好火电”。

今年刚刚“公奔私”的董承非在8月份接受媒体采访时表示，他鲜明地看好火电股及其背后正在酝酿的一场商业变革。董承非的逻辑是，此前“市场煤、电”的商业模式导致火电企业收入端确定，但成本端始终存在不确定性，火电企业的利润空间只能“看上游脸色”。而随着近两年风、光装机的增加，加电、核电的新增装机，将基本满足国内新增电力需求，无需过多依赖火电，燃煤消费总量或许在今明两年见顶。火电企业将转为依赖技术进步、降低成本的商业模式，有能力压制上游价格，也可以获得合理利润。

不过，目前管理新能源主题基金的基金大多仍看好新能源的长期前景。

前海开源基金崔宸龙表示，依然更看好新能源行业的发展前景。新能源板块受到市场整体回调的影响出现震荡下行，但行业和公司基本面并没有发生重大变化，多数细分行业和公司依然保持快速增长。从长期来看，新能源企业的走势更多会回归其基本面，新能源行业优异的基本面是市场本次从底部强势修复的基础。

闫思倩在8月31日向投资者发文，重申了对新能源板块长期前景的看好。她表示，短期看，受市场风格轮动、海外危机的影响，市场波动可能会有些放大的情况。但中长期看，行业基本面和销量情况较好，智能驾驶和电动化的渗透率趋势，还会加速提升，核心企业的增长也较好，因此无需太过担忧。新能源仍是其下半年乃至中长期看好的赛道。

冯明远在对下半年的展望中提出，新能源产业虽然受到原材料价格高企、、贸易摩擦等多重不利因素的考验，但它仍然是当前发展活力的细分产业，相关企业的全球竞争力依旧明显，其依然希望能够在该细分领域中寻找投资机会。

也有观点认为，新旧能源之间并不存在对立关系。兴业证券首席策略分析师张启尧指出，“新旧”能源并非非此即彼、非黑即白。在高油价、“双碳”、能源安全、技术革新等因素影响下，“新能源”发展已是大势所趋。而短期内新能源难以满足的需求必将由传统能源来填补，同时风电、光伏等新能源本身的局限性也令未来较长一个阶段内传统能源地位难以被代替；此外，全球能源“供给侧改革”将导致传统能源价格波动中枢提升、涨价弹性更强。

张启尧认为，过度强调“新能源”的成长性而忽视“旧能源”的高景气、或者过度强调“旧能源”的不可替代性而忽视“新能源”的趋势性都不可取。至少在当前乃至未来较长的一个阶段内，“新旧”能源逻辑并不对立，反而在很大程度上相互契合、交相辉映。

富国中证红利怎么样

除此之外，富国中证煤炭、中融中证煤炭、国泰中证煤炭ETF、汇添富中证能源ETF等跟踪旧能源相关指数的被动指数型基金年初至今也收获了超40%的收益率。

这只基金是指数型基金，指数应该是中截止2021年3月10日，富国新能源汽车161028基金净值是0.936元。依据金牛理财网（新华网和证券报主办网站）显示，该基金自成立以来其累计净值以及单位净值均呈现下降趋势。证红利指数。

投资于指数型基金不宜低于7年。长期才可以把股市波动风险熨平。

“约定时间、约定扣款额、自动扣款投资”，由销售机构按照投资者的申请在约定扣款日在其指定银行账户内自动完成扣款及申购的一种交易方式。

股型基金定投7年，这7年的前4年称为资金积累期，后3年为收获期。低于7年的偏股型基金定投风险是没有经过合理时间长度所削减的。

在积累期基金盈亏都不会太多，因为总体成本就不多。所以积累期的关键是成本累积的高低，前几年股市下跌有利于积累低成本。而到达几年的收获期才是决定基金最终定投效果的。如果你等股市开始上升在定投，风险反而加大，在积累期虽然你是赚钱的，但赚不了多少，但成本是在逐渐的堆高，到收获期如果股市下跌，少量的收益几天就会跌没，而且会有亏损风险。

红利策略长期均可以获得稳定的市场超额收益，淡定的可以买入，下跌的时候小额买入，或大额定期买入

买富国基金能赚钱吗？一个月大概能赚多少

截止到2015年8月份，富国国富基金靠谱吗？公司实力如何告诉你，总体来说基金还是靠谱的，但实力总是不靠谱的。新能源汽车（基金代码为161028）已经上市了，价格为09301元。

富国基金靠谱吗？公司实力如何？

旧能源取代新能源成为市场新焦点 相关基金净值创新高富国基金是国内“老十家”基金管理公司之一，近年传承与创新并举，常年稳居公募市场排名前列，旗下明星产品众多；海通证券数据显示，截至2021年6月30日，富国基金旗下权益类基金近三年收益率为126.24％，在11家权益类大型公司中排名第1；近两年收益率为120.70％，在11家权益类大型公司中排名第2。

我觉得一般情况下的话像这个截至2021年2月26日，161028富国新能源汽车基金的单位净值为0.9740，累计净值为1.2900。它的基金管理人属于富国基金管理有限公司，而基金托管人则属于建设银行股份有限公司。富国基金还是非常靠谱的而且公司的实力也是非常强的所以说想要进行一下计算也是可以

智能汽车基金有哪些

当前，“双碳”相关的部分细分赛道有望保持高增长。具体来看，新能源板块方面，2022年以来全球流动性边际收紧，高估值赛道板块估值承压，但在“双碳”背景下，新能源正处于产业爆发阶段，产业周期层面利好，业绩增长较快，5月数据显示国内新能源汽车销量同比继续保持高速增长。光伏板块方面，2022年1-3月国内光伏新增装机量达13.21GW，同比增长148%，超市场预期。在全球“双碳”趋势之下，光伏制造行业有望受益于全球光伏需求增长，行业增长确定性较强。风电板块方面，未来风电产业将进入降本增效、以需求为导向的市场化发展阶段，预计新增装机规模将保持稳定，随着各地“十四五”能源规划出台，风电产业有望迎来估值修复。

智能汽车基金哪个好：005939工银新能源汽车，005668融通新能源汽车，400015东方新能源汽车，161033富国中证智能汽车，002168嘉实智能汽车，001790国泰智能汽车，001156申万菱信新能源汽车等等。再去掉一支基金，把一次也没有上榜的融通新能源汽车主题精选混合去掉。目前还剩6支基金。本次上榜次数如下:申2020年公募基金年度业绩冠亚军同样为重仓新能源股票的基金——农银工业4.0混合、农银新能源主题，两只基金近一月收益率均低于-7%，今年来收益率均低于-17%。农银汇理新能源主题截至今年6月末的规模为235亿元，是新能源主题基金中规模的主动型基金。万菱信新能能源汽车4次，国泰智能汽车3次，嘉实智能汽车2次，富国中证智能汽车2次，东方新能源汽车4次，工银新能源汽车3次。历史年度收益和定投收益目前看，新能源汽车和智能汽车基金成立相对较晚，可对比数据不是很多，并且数据不完整，仅供参考，可能不是很准。现有的数据中，富国中证智能汽车表现，其次嘉实智能汽车，然后是国泰智能汽车。

如果智能汽车的基金选一支,你会选哪个?

以上纯属个人，仅供参考。投资有风险，入市需谨慎！如果你觉得还不错的话，请关注一下，点赞支持，共同探讨，有问题的话也可以给我留言，看到后我会在时间解答！今晚吃鸡祝你今晚吃鸡！

2020年新能源汽车的补贴政策终于已经落地，用一句总结就是：延长补贴期限，放缓退坡节奏，向长续航和低能耗车倾斜。此外补贴政策还设置了30万元售价的红线，一时间关于国产特斯拉是否会随之降价，蔚来汽车短期股价是否会迎来利好的讨论热闹非凡。

近期国内也出台了多项促进汽车消费的政策和利好举措，被誉为“铁皮且一牌难求”的沪牌，更是推出年内新增4万张的利好举措。种种迹象仿佛都在揭示，促进汽车消费是近期政策拉动内需的重要方向之一，汽民生证券策略首席分析师牟一凌在下半年策略中建议以“旧能源+”思路积极布局，作为传统能源本身的动力煤、油气，以及能源转换的电力企业，还有兼具能源网络建设需求与“能源”载体属性的工业金属（铝、铜），此外还看好解决老能源的空间错配（油运），以及能源矛盾带来的货冲击黄金。他指出，当前传统资源板块可能并不如2021年9月那般拥挤，反而趋势交易者正在从成长切往传统资源板块。车板块或将再次迎来市场风口，尽管大盘不那么给力，但早盘多只新能源汽车ETF仍都逆势上涨。

那么汽车主题基金应该如何挑选呢？司令整理后发现，目前场外新能源汽车主题基金一共有8只（多类份额合并计算），其中指数型4只，分别是富国中证新能源汽车指数分级、国泰中证新能源汽车ETF联接、国泰国证新能源汽车指数、汇添富中证新能源汽车（华夏中证新能源汽车ETF联接基金仍未上市）；主动型4只，分别是申万菱信新能源汽车混合、东方新能源汽车混合、融通新能源汽车主题精选混合、工银新能源汽车混合。

双碳ETF结募在即细分赛道有望保持高增长

据悉，首批碳中和ETF之一的富国中证上海环交所碳中和ETF(场内简称：双碳ETF，认购代码：561193，基金代码：561190)即将结束募集。双碳ETF成立后，将完全跟踪中证上海环交所碳中和指数表现，追求跟踪偏离度和跟踪误最小化，均衡配置“双碳”(即碳达峰、碳中和)相关领域。

近年来，双碳经济发展迅猛，相关上市公司业绩已有所体现。从双碳ETF跟踪的中证上海环交所碳中和指数成分股来看，电池龙头宁德时代2021年归母净利润同比增长高达185.34%，工业金属龙头紫金矿业2021年归母净利润同比增长140.80%，同期光伏龙头隆基绿能、装修建材龙头东方雨虹等标的都显示出稳定的成长能力。反映到股价表现上，部分标的近两年走势呈现翻倍行情。

双碳ETF拟任基金王乐乐表示，从行业空间来看，“双碳”产业链相关的新能源车、光伏领域都有较大成长空间，但需要指出的是，这不代表行业中所有公司都有望目前市场上对于行情是否已在新旧能源之间进行切换的观点仍存分歧。部分基金已经增持旧能源相关股票，而部分基金仍坚定看好新能源长期前景。实现长期高速发展，行业间公司表现将出现分化，优质企业逐渐成长，个别也会面临淘汰，在这一过程中，存在一定择股风险。

作为专业机构投资者，公募基金的投研能力较个人投资者更专业，同时通过组合配置的方式可以更好降低投资风险。其中，ETF产品具有几大明显优势：，完全跟踪特定指数，避免风格飘逸;第二，组合包含更全面的标的数量，降低净值波动;第三，相关费率更低。个人投资者可以通过定投方式长期投资，避免频繁买卖，充分享受“双碳”发展带来的投资收益。

如果想实时了解更多财经要闻富国基金的实力还是非常的出色的，但是呢，它应该是属于一个二线的基金公司，与一些大型的基金相比还是有一定距。，欢迎关注我们。

富国基金靠谱吗？买基金能赚钱吗？

扩展资料

富国基金还行吧，至于买基金能赚钱吗？这个问题要看你买的时机选择以及你持有基金的时间，做好高抛低吸就会赚钱，如果买的时机不对或者从投资角度看，“双碳”相关产业链投资适合采用指数化方式，但对流动性、跟踪误等有较高要求，这就需要基金公司投入大量资源，非常考验基金公司的综合实力。双碳ETF的运作背后是“老十家”之一的富国基金，早在2009年开始专注量化领域，23年来持续打造权益、固收、量化“三驾马车”齐头并进的全面投研体系，拥有丰富的量化运作经验和强大的量化投资团队。没有选好基金也是有可能会亏钱的。

富国基金也是大的基金公司还是靠谱的，买基金不能说一定很赚钱，但是按照目前的年收益来说只要买对了点基本是不亏的能跑赢大多数理财。