您好,今天天天来为大家解答以上的问题。快递行业与电商企业关系相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

快递行业与电商企业关系(快递和电商)

快递行业与电商企业关系(快递和电商)

快递行业与电商企业关系(快递和电商)

快递行业与电商企业关系(快递和电商)

1、我国现有的物流企业大致可以分为以下几类：导语：快递物流行业的两大巨头———顺丰速运和菜鸟网络，6月1日出现公开争执。

2、先是菜鸟发布声明称顺丰关闭了物流数据接口，平台因此建议商家暂停顺丰发货。

3、由于电子商务与物流间密切的关系，电子商务这场革命必然对物生极大的影响。

4、这个影响是全方位的，从物流业的地位到物流组织模式、再到物流各作业、功能环节，都将在电子商务的影响下发生巨大的变化。

5、顺丰随即回应称菜鸟无底线染指快递公司核心数据，企业因此拒绝这一不合理要求。

6、分歧公开化之后，介入调停。

7、随后，EMS趁机加入战团，试图填补顺丰留下的空位。

8、值得注意的是，顺丰和菜鸟属于不同的领域，顺丰有大队人马，能将货物送入社区;菜鸟主要是做电商、仓储、物流企业的平台服务。

9、马云曾说过：“阿里巴巴永远不会做快递，因为我们没有这个能力。

10、”所以，两家分属不同行业的公司为何会掐起来，外行人恐怕会摸不着头脑。

11、没有一辆车，没有一个快递员，不碰具体物流配送，和物流伙伴是合作而非竞争关系的菜鸟网络，之所以引来顺丰与之相争，说到底还是“数据”。

12、从双方你来我往的表态来看，“安全”是双方主要是因为电商的存在使得快递行业热门了起来。

13、都在一直强调的。

14、菜鸟网络之所以不招收快递员，不送快递，因为马云明白，应该用自己的长处去搏对方的短处，于是以服务的名义，更以淘宝订单流为，吸引各大物流企业入瓮。

15、对于所有进入瓮中的物流企业来说，他们都担心马云会用电商订单来控制自己，从而不断消减自己的谈判。

16、但事实上，更为糟糕的是菜鸟收割了他们的物流数据，这比订单控制更加可怕，因为订单只能控制当下，数据却能控制未来。

17、“三通一达”也算行业中的佼佼者，但因为他们目前的订单太过于依赖淘宝电商，导致一旦离开菜鸟网络就会遭遇断崖式下跌，所以并不敢公开与菜鸟对峙。

18、顺丰创始人王卫曾说过，快递行业的敌人不是同行，而是来自外行。

19、颇有意味的是，马云也说过一句恰好可以与之相怼的话：未来竞争，不是外行干掉内行，而是趋势战胜规模。

20、事实上，两句话并不冲突。

21、顺丰的远景并不是一家简单的快递企业，而是一个数据公司。

22、企业最重要的资产，将越来越不是那些快递员、车辆、仓库，而是数据本身。

23、物流行业的发展一定会高度智能化，人力投入将会锐减，也许五年后一线员工数量不足现在的一半，甚至数据分析员也会被人工智能所替代。

24、未来企业的所有资产中，不断沉淀下来的数据会变得最为宝贵。

25、趋势就在数据一侧，所以，王卫和马云不是什么内行跟外行互掐，也不是什么规模之争，他们做的就是趋势上的竞赛。

26、然而，电商和快递，不管怎么竞争，合作总是要有的。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。