Amy聊跨境：跨境电商亚马逊运营中常见的三种物流配送方式

福佑卡车是提供城际整车运输服务的物流电商平台。通过福佑卡车平台整合行业零散运力，调动经纪人参与竞价的模式，帮助有整车运输需求的企业解决运输成本高和运输在途货物风险等问题。

随着国内跨境电商的迅速发展，也诞生了多种多样的跨境物流模式，但主要分为三种物流模式，分别是自发货、海外仓以及亚马逊FBA，目前形成了三足鼎立之势，这三种模式随着不断发展不断成熟，也各有其优势和缺点，只有对三种物流方式有清楚的认识，才能在跨境路上走得更高、更远。

电商物流车辆_电商物流业务

电商物流车辆_电商物流业务

电商物流车辆_电商物流业务

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3.能够很好的拓展仓库的当地市场

三种物流的优点与缺点：

一、自发货模式：

优势：

2.不需要压货也不需要囤货，没有商品滞销的风险，什么市场火可以随时更改选品思路

劣势：

1.产品排名低，曝光率低

2.容易因物流原因得到顾客评

总结：虽说会导致排名低有评，但他稳定自由并且发货速度和时间易于掌控，如果不在乎排名的卖家不妨可以选择自发货，优势较为明显的自发货仍然是大多数跨境电商的选择。

二、海外仓

优势：

1.平台流量大

2.发货速度快，时效稳定

4.物流成本会比FBA低很多

5.提高客户的购物体验

劣势：

1.压货囤货，仓储费用以及广告费，一旦商品滞销带来的压力是非常大的，且就算商品卖出去了，还需要提前去大量的补货。

2.调控和管理比较困难，所以容易导致商品积压从而报废。

总结：海外仓的优势还是巨大的，比较适合已经有选品和产品优化都已做的很好的卖家和有自己品牌的卖家，如果有能力建造海外仓并且能承担损失的卖家可以选择布局海外仓，从而提高用户体验，马云也说过，“现在客户要的不是服务，是体验。

三、亚马逊F

BA

FBA的全称是FullfillmentByAmazon，中文翻译叫做亚马逊物流。作为亚马逊的“亲儿子，如果您选择物流FBA就会有巨大的优势。

优势：

2.选择亚马逊FBA还能提升listing排名，帮助卖家成为特色卖家和抢夺购物车，提高客户的信任度，提高销售额。

3.724亚马逊专业。

4.配送时效超快。

5.对单价超过300USD的产品免除所有FBA物流费用。

劣势：

2.灵活性，作繁琐

3.FBA仓库不会为卖家的头程发货提供清关服务。

总结：拥有着相当复杂的手续和较高的费用，FBA还能够拥有如此高的地位，也正是因为对卖家来说，在保持良好的用户体验的同时又能够得到亚马逊平台的扶持。

三种模式各有其利弊，卖家要根据自己的实际情况选择合适的物流模式，关键要掌握的还是自己店铺的定位，以及符合自己产品和品牌发展路线的运营模式，这才是跨境电商能够长久发展的支柱。

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希音电商物流怎么样贴吧

1.整体费用偏高

希音电商物流的评价存在一定的争议。有人认为其物流配送速度慢，服务态度，但也有人认为其物流速度较快，服务态度较好。总体来说，希音电商物流的表现应该算是一般，但具体评价需要根据不同人的使用体验来进行判断。

摘要：本文分析了物流在电子商务中的重要作用，介绍了目前几种常见的配送模式，并分析了几种配送模式的优点和缺点，以及各自的适用情况，对配送模式的选择提出了自己的建议。近年来，随着PC价格的持续下降、互联网使用费用下调及互联网连入速度的不断加快，电子商务逐渐深入人心。随着网上交易的发展，商品的交易时间已经可以达到所言的“等于零或者趋近于零”的境界，网上交易使商品交易发生了巨大的革命，不仅时间缩短，交易速度加快，而且可以大大降低商业交易的交易成本，以互联网为平台的网上交易越来越体现出了它的强大优势。在电子商务席卷全球并有望成为新世纪主流商务形式的背景下，电子商务推动了物流的现代化并提升了物流技术，物流又是电子商务的基石和保证。这就使得专业的物流行业悄然形成，并在电子商务中占有重要地位。由于物流起步晚，水平低，管理体系不完善，跟不上电子商务的发展速度，物流配送已经成为制约我国电子商务快速发展的一个重要瓶颈，如果没有一个高效、合理、畅通的物流系统，电子商务便捷与低成本的消费优势就难以得到有效的发挥。配送模式决定配送成本及速度，通过调研我们了解到目前常见的几种配送模式主要有邮局配送、自营配送、外包配送。首先是邮政配送。各卖家均使用邮局作为配送方式之一，因为邮政在我国覆盖范围极广，利用邮政可以将业务做到全国的每一个县市，这是其它物流方式无法做到的巨大优势。因此凡是邮政系统能到达的地方，无论电子商务企业对其的市场前景感不感兴趣，都会对该地区提供邮寄服务，因为邮寄的配送费将全部转移给消费者，这对于企业来说只有收益而没有损失。然而我国的邮政业服务质量不高，反应迟钝，周期过长，过程缓慢是它一直难以解决的问题。迟缓发送速度使网上交易快速便捷的优势得不到发挥，阻碍了大量消费者对网上交易的信赖度。特快专递虽然发送速度满足了消费者的要求却由于其高昂的发送费用使网上交易的价格优势难以发挥也同样难以吸引消费者。因此未来邮政将成为电子商务配送范围以外的配送选择。自营配送可以提供更高的顾客价值，该模式由网站自己筹资组建物流配送系统。从客户网上订单的签订物终到达用户手中采用一条龙服务，没有第三者的参与。它的一般方法是，在网民较密集地区设置仓库中心和配送点。自建物流系统的好处，是拥有对物流系统运作过程的有效控制权，借此提升该系统对企业服务顾客的专用性，因此配送速度及服务都是很好的。另外它有利于企业内部各个部门之间的协调，对于获得手市场信息也有帮助作用，同时，可以有效地防止企业商业秘密的泄漏。比如海尔成立的电子商务有限公司，投资一亿多，依靠雄厚的财势和以前形成的营销网络，建立了一套相对完善的配送体系，在完成对海尔服务的同时还能为其他企业提供配送服务。但对大部分电子商务企业来讲，企业自建物流配送体系，会分散企业内部的财力、人力、物力，影响主营业务的发展，不利于培养企业的核心业务。另外如果网上交易量有限，配送达不到规模效应，就没有规模经济，自然配送成本较高，企业的盈利能力降低。如果物流配送成本过高，电子商务的商品缺乏竞争力，企业也就缺乏竞争力。再者，缺乏专业的物流配送人才。许多自建物流配送体系的员工大部分是原有的富余人员或失业人员，对物流配送不了解，要让他们适应新的工作条件和工作环境，需要对他们进行再培训，这既浪费大量的资源，又不能顺利开展物流配送工作。所以，笔者认为销售数量达不到一定规模的电子商企业，暂不要选择这种方案。外包配送。第三方外包配送模式比其他方式能更快地建立起来，更专业化的服务可以减轻甚至消除企业在物流配送方面的顾虑，使其能够专心经营网络商品，同时又可以降低企业物流配送的成本，对新的在线零售商有很强的吸引力，因此第三方也就是大部分网上交易的选择。随着这部分业务的增多，快递公司也如雨后春笋一般发展起来。四大快递巨头dhl敦豪、fedex联邦快递公司、ups联合包裹公司、荷兰邮政陆续进入市场，并迅速囤积力量，发展各自的分销和运输网络，国内的如EMS、顺丰、圆通、申通、韵达等等，也都不甘示弱，各自发展自己的配送体系，都能提供一定水平的电子配送服务能力，这种成熟技术和可靠业绩的易获得性，使得外包配送成为一种很有吸引力的选择，但在服务水平、参不起。总结下来，EMS的优势是网点多，网络发达，缺点是服务，时间慢，收费也贵;顺丰的优势在珠三角和地区网络发达，安全性，缺点是在其他地区的网络不是特别多，仅限于一二级城市，收费相对于其他民营快递公司比较高。顺丰在距离相隔比较远的两个地方速度更快一些，尤其是在全国的大城市是很有优势，顺丰的优势就是快，但是价格比较贵，如果今天上午寄出快件，全国省会城市基本上保证第二天上午到，顺丰还有一点好就是时时送件，今天下午到的件一般下午就送了，为保险起见，你在网上查到快件到本地了，可以要求他马上送件;申通价格比较便宜，覆盖面比较广，全国的主要城市全都覆盖，尤其是江浙沪一带，而且速度比较快，都是一天到的，顺丰的优势是在长三角地区网络特别发达，在全国其它地区的网络仅次于EMS，安全性仅次于顺丰，但收费比顺丰低(指长期签约客户)。至于其它的快递公司，由于网络都只是局限于比较小的特定区域范围，常常需要把本身网络无法送达的快件专卖别的快递公司，常常会造成丢件，而且时间也无法保证。所以要选用天天、韵达、圆通、宅急送等公司一定要清楚它的发达网络分布范围，甚至包括联邦快递也是如此。但UPS和宅急送无法送达的件会主动告知客户而拒收。由此，我们提出的相关建议是：对于企业而言，必须要认真分析各种配送模式的优缺点，及自身情况，选择的配送模式。

几种电子商务物流配送模式的探讨

第十名：物流小秘配送在其发展初期,主要是以促销手段的职能来发挥作用。从某种程度上说,电子商务时代的物流方式就是配送方式。

协同运输属于主动运输吗

也就是快递公司，物流公司发货。

协同运输是一种主动运输方式，它利用不同运输模式和运输商之间的协同作业来提高运输效率和降低成本。协同运输的优点在于能够实现运输资源的共享，提高运输资源的利用率，同时还可以减少货物在运输过程中的损失和延误。此外，协同运输还能够提高物流服务的质量和可靠性，为客户提供更好的服务体验。

协同运输的实现需要依赖先进的信息技术和物流管理系统。这些系统可以实现不同运输模式和运输商之间的信息共享和协同作业，从而提高运输效率和降低成本。在协同运输中，运输资源可以被分配和调度，以满足不同的运输需求。这样，运输资源的利用率就可以得到化，同时运输成本也可以得到小化。

协同运输的应用范围非常广泛，可以应用于不同的物流领域和行业。例如，在电商物流中，协同运输可以帮助物流公司提高配送效率和降低成本，从而提供更好的服务体验。在供应链管理中，协同运输可以帮助企业实现物流资源的优化配置，从而提高生产效率和降低成本。在城市物流中，协同运输可以帮助城市减少物流车辆的数量和拥堵，从而提高城市的交通效率和环境质量。

总之，协同运输是一种非常有前途的物流运输方式，它能够提高运输效率和降低成本，同时还能提高物流服务的质量和可靠性。在未来供应链管理的变化电子商务缩短了生产厂家与终用户之间供应链上的距离,改变了传统的结构。的物流发展中，协同运输将会扮演越来越重要的角色，成为物流业发展的重要方向之一。

电子商务物流的概念是什么，它的主要特点的概述

电子商务物流的概念是什么，它的主要特点的概述 希望我的回答能帮助到你

电子商务物流的概念是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、资讯处理等基本功能实施有机结合。

资讯化：物流资讯化表现为物流资讯的商品化、物流资讯收集的资料库化和程式码化、物流资讯处理的电子化和计算机化、物流资讯传递的标准化和实时化、物流资讯储存的数字化等。

自动化：自动化的基础是资讯化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，自动化还可以扩大物流作业能力、减少物流作业的错、提高劳动生产率等。

网路化：物流的网路化是物流资讯化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Inter等全球网路资源的可用性及网路技术的普及为物流的网路化提供了良好的外部环境。

智慧化：智慧化是物流自动化，资讯化的一种高层次应用。为了提高物流现代化的水平，物流的智慧化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。

柔性化：柔性化本来是为实现‘’以顾客为中心‘’的理念而在生产领域提出的。柔性化要求根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。

希望我的回答对你有帮助，望采纳

不一样，网上物流是虚拟的，电子商务物流是现实中的物流，即货物的物理位置转移

C2C电子商务物流的特点

C2C电子商务多、小、散的特点，依靠自身的力量，无力解决其交易过程中的物流问题，因此必须依赖第三方的物流快递。目前，我国的物流快递业处于三雄并立，外资公司大而强，民营物流多且活，邮政速递网路好，各有优势，C2C电子商务存在着多种多行的物流模式选择

电子商务物流的主要功能是什么

电子商务对物流有很大的影响，没有电子商务的发展，物流瓶颈2020年上半年国内物流总费用占GDP的比重为14.2%，仍有很大提升空间，物流的智能化水平仍是制约商业效率提升的重要一环节。问题将永远得不到一个好的解决方案，另一方面物流是一国经济的动脉，因此一国经济的发展离不开物流的发展，而在电子商务如火如荼的今天，一个如果对他重视不够或运用不够都可能造成自己落后的局面。因此我们的要发展不仅得抓电子商务，也得抓物流，二者都得抓，并且都得硬。只有对他们之间的关系有了比较深刻的认识，才可能比较好的解决这个新兴行业的问题。因此电子商务与物流是辨证统一的关系。

(一)电子商务对物流的影响

1、电子商务改变传统物流观念

传统的物流和配送企业需要置备大面积的仓库，而电子商务系统网路化的虚拟企业将散置在各地的、分属不同所有者的仓库通过网路连线起来，使之成为“虚拟仓库”，进行统一管理和调配，服务半径和货物集散空间都放大了。这样的企业在组织资源的速度、规模、效率和资源的合理配置方面都是传统的物流和配送所不可比拟的，相应的物流观念也必须是全新的。

电子商务作为一新兴的商务活动，为物流创造了虚拟的运动空间。可以通过各种组合方式，寻求物流的合理化，使商品实体在实际的运动过程中，达到效率、费用省、距离短、时间少的功能。

2、电子商务改变物流的运作方式

传统的物流和配送过程是由多个业务流程组成的，受人为因素和时间影响很大。网路的应用可以实现整个过程的实时和实时决策，而且这种物流的实时控制是以整体物流来进行的。新型的物流和配送的业务流程都由网路系统连线。当系统的任何一个环节收到一个需求资讯时，该系统都可以在极短的时间内作出反应，并拟定详细的配送，通知各相关环节开始工作。这一切工作都是由计算机根据人们事先设计好的程式自动完成的。

物流和配送的持续时间在电子商务环境下会大大缩短，对物流和配送速度提出了更高的要求。传统物流和配送的环节极为繁琐，在网路化的新型物流配送中心里可以大大缩短这一过程。

3、电子商务改变物流企业的经营

首先，电子商务将改变物流企业对物流的组织和管理。在传统经济条件下，物流往往是从某一企业来进行组织和管理，为企业自身服务。而电子商务则要求物流以的角度来实行系统的组织和管理，以打破传统物流分散的状态。这就要求企业在组织物流的过程中，不仅要考虑本企业的物流组织和管理，更重要的是要考虑全的整体系统。

其次，电子商务将改变物流企业的竞争状态。在传统经济活动中，物流企业之间存在激烈的竞争，这种竞争往往是依靠本企业提供优质服务、降低物流费用等方面来进行的。在电子商务时代，这些竞争内容虽然依然存在，但有效性却大大降低了。原因在于电子商务需要一个全球性的物流系统来保证商品实体的合理流动。对于一个企业来说，即使它的规模再大，也是难以达到这一要求的。这就要求物流企业应相互联合起来，在竞争中形成一种协同竞争的状态，以实现物流高效化、合理化、系统化。

4、电子商务促进物流改善和提高

首先，电子商务将促进物流基础设施的改善。电子商务高效率和全球性的特点，要求物流也必须达到这一目标。而物流要达到这一目标，良好的交通运输网路、通讯网路等基础设施则是基本的保证。

其次，电子商务将促进物流技术的进步。物流技术主要包括物流硬技术和软技术。物流硬技术是指在组织物流过程中所需的各种材料、机械和设施等；物流软技术是指组织高效率的物流所需的、管理、评价等方面的技术和管理方法。物流技术水平的高低是实现物流效率高低的一个重要因素。

第三，电子商务将促进物流管理水平的提高。物流管理水平的高低直接决定和影响着物流效率的高低，也影响着电子商务高效率优势的实现。只有建立科学、合理的管理制度，将科学的管理手段和方法应用于物流管理当中，才能确保物流的畅通进行，实现物流的合理化和高效化，促进电子商务的发展。

(二)物流对电子商务的作用

物流是实施电子商务的根本保证，电子商务的任何一笔完整交易，都包含着几种基本的“流”，即资讯流、商流、资金流、物流。资讯流，是指商品资讯的提供、商业单证的转移、技术支援等内容。商流是指商品交易和商品所有权转移的运动过程。资金流是指付款、转账等资金的转移过程。物流则是指物质实体（商品或服务）的流动过程，如商品的储存、保管、配送、运输、资讯管理等活动。无论资讯流、资金流都随着INTERNET的普及会有很好的解决，而物流的功能是实现实体的转移，因此造成了电子商务的瓶颈问题，因此他们是相辅相成的关系。这也是许多电子商务公司在经过多年的探索之后得出来的结论。

电子商务概念、特点的问题？

我认为电子商务包含网上的所有经济活动。网银充值,交话费,,这些都是平常多见的电子商务服务。不懂再来问我,望采纳。

说说电子商务物流的特点

电商的物流显然还是个敏感话题。物流，由于物流要求比较高，例如很多品对于温度溼度的控制要求较高，通常都要求是阴凉库（20度以内），还有很多品需要做冷链物流，这就造成了对物流装置、成本要求高的情况。随着处方网售即将迈出解禁步，对于电商，难度的恐怕还是冷库储存和冷链运输。根据有关规定，品冷库储存必须按照说明书要求执行，大部分品的基本储存方法是放置在常温库(不高于30℃)和阴凉库(不高于20℃)的环境下，少数品需要冷藏(2℃-10℃)放置在冷库中，品的储藏相对溼度应保持在45%—75%之间。不同品对温度的要求都有所区别，有些品冷藏不能冷冻(如：常用的各种规格的胰岛素注射液，冷冻可导致蛋白质变性，使品失效)。

电子商务物流的社群配送有什么特点？

从社群服务及社群商业本身的特点来看，社群传统的配送模式、居民已有的消费心理与消费习惯，居民需求的个性化、少量化、高频率化、多样化特点等决定了社群商业物流的作难度较高；社群商业物流配送主体分散、需求规模较小、环节程式复杂、服务要求较高等特点，也对物流企业的转型提出了较高的要求。作为“社群商业物流”源头的广大农村地区，大量的生产仍处于自发状态，没有形成产业聚集效应，也缺乏沟通供与求的资讯平台。以供销社系统、连锁商超及社群便利店形成的强大的竞争系统，也足以让任何一个新进入者感到压力。。

摘自 《搜狗百科》

电子商务概述

电子商务是以资讯网路技术为手段，以商品交换为中心的商务活动；也可理解为在网际网路（Inter）、企业内部网（Intra）和增值网（VAN，Value Added Neork）上以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动，是传统商业活动各环节的电子化、网路化、资讯化。

电子商务通常是指在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网路环境下，基于浏览器/伺服器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和线上电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。各国 、学者、企业界人士根据自己所处的地位和对电子商务参与的角度和程度的不同，给出了许多不同的定义。电子商务分为：ABC、B2B、B2C、C2C、B2M、M2C、B2A（即B2G）、C2A（即C2G）、O2O 等。

同时网路营销也是电子商务的一种产物，而且对于网路营销来说，在做之前要先做好网路营销方案，那样才有便于的实施。

电子商务物流的特征有哪些?

翻开近年来有关电子商务论著，我们发现这样一种现象，人们十分强调电子商务中资讯流和资金流的电子化、网路化，而忽视了物流的电子化过程。

但随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。试想，在电子商务下，消费都者网上浏览后，通过轻松点选完成了网上购物，但所购物迟迟不能送到手中，甚至于出现了买电视机送茶叶的情况，其结果可想而知，消费者只能放弃电子商务，选择更为安全可靠的传统购物方式。

而我国作为一个发展家，物流业起步晚、水平低，在引进电子商务时，并不具备能够支援电子商务活动原现代化物流水平，所以，在引入时，一定要注意配备相应的支援技术——现代化的物流模式，否则电子商务活动难以推广。

电子商务是一场商业领域的根本性革命，然而，它在的发展的实际情况却远没有预想中的那样好，其中物流能力的滞后是一个重大的原因。

过去，人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对于物流在电子商务环境下应发生变化也认识不足，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显。物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人所注意。但是电子商务与物流究竟是什么关系，却很少有人去探究。目前对这个关系把握巨集观的一个观点是“物流是电子商务的重要组成部分”。当然，它有一定道理，但并不确切。这是基于以下两点理由：

，电子商务本质的成功是将商流处理资讯化，资讯处理电子化。电子商务简而言之，就是在网上进行商品或服务的买卖。这种买卖，是商品或服务所有权的买卖，也就是商流。有的观点认为商流要靠物流支援，所以说“物流是电子商务的重要组成部分”。

第二，网路经济将商流、资金流资讯化，将资讯流电子化，把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、资讯化，可以说是虚拟经济。而物流是实体的位置转移，说“实”是“虚”的组成部分，怎么看也是不恰当的，而把这种关系说成是“虚实相应”可能更为合适。

这里补充一点，商流可以包括服务(此处的“服务”不包含物流服务)所有权的转移，而服务的真实“交付”，即消费，并不是物流的内容，但这也是一种“虚实相应”关系，把服务消费与实物位移合并在一起，与电子商务称“虚实相应”才真正恰当。

从上面的论述可以看出，物流与电子商务的关系极为密切。物流对电子商务的实现很重要，电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的，可以这样理解这种关系：物流本身的矛盾促使其发展，而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段；反过来，电子商务本身矛盾的解决，也需要物流来提供手段，新经济模式要求新物流模式。

一、电子商务条件下商流和物流的一般流程

可简要表述如下：

1.企业将商品资讯通过网路展示给客户，客户通过游览器访问网站，选择需要购买的商品，并填写订单。

2.厂方通过订单确认客户，告之收费方法，同时通知自己的应用系统组织货源程式。

3.客户通过电子结算与金融部门互动执行资金转移。

4.金融部门通过电子邮件（或其它方式）通知买卖双方资金转移的结果。

5.厂方组织货物，并送达到客户手中。

从上述电子商务的实际流程中，电子商务是集资讯流、商流、资金流、物流为一身，是整个的贸易交易过程。

二、电子商务执行与物流

（一）生产制造企业的电子商务与物流

（三）消费者电子商务与物流

（四）直销企业的电子商务与物流

三、电子商务下的物流系统

（一）电子商务下的物流系统的概念

电子商务下的物流系统是指在实现电子商务特定过程的时间和空间范围内，由所需位移的商品、包装装置、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯设施等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。

（二）电子商务下的物流系统的特征

与传统物流系统相比电子商务下的物流系统具有以下特征：

1、 整个系统具有无限的开放性

2、 物流普遍实行资讯化管理

3、 资讯流在物流过程中起和整合作用

4、 系统具有明显的规模优势

（三）电子商务下物流系统的要求

1、电子商务下物流系统要求物流的运作方式---资讯化、网路化

2、电子商务物流系统要求提高物流的运作水平——标准化、资讯化

3、电子商务物流系统要求提高物流的快速反应能力——高速度、系统化

4、电子商务物流系统要求提高物流动态调配能力——个性化、柔性化

5、电子商务物流系统要求改便物流的经营形态—邮政系统的优势是涵盖范围广，涉及各国的邮政系统，但这同时也是一个弊端，多但是杂。所以，出口跨境电商在选择邮政发货时要留意出货口岸的异性、货运的时效和稳定性等因素。—化、全球化

为什么物流业界都说路歌物流电商平台是货运版的“滴滴打车”？

电子商务是二十世纪资讯化、网路化的产物，由于其日新月异的发展，已广泛引起了人们的注意。电子商务中的任何一笔交易，都包含着以下几种基本的“流”，菜鸟自身不建物流，是通过与第三方合作的方式，如与申通、圆通等快递公司；京东采用的是自建物流的模式。即资讯流、商流、资金流和物流。

现在，很多物流同行都说路歌车场就是物流货运版的“滴滴打车”，主要是它们之间的找车模式很相似。

当我们在微信上打开路歌物流电商平台的路歌车场后，我们可以在里面搜索合适的车源，直接在线拨打司机电话进行调车，还能查看车主的诚信信息和历史行车轨迹，现在还能够通过微信支付信息费、收取电子回单，终形成一套完整的交易流程，和“滴滴打车”的找车、付款流程非常相近。所以，路歌调车也可以叫做货运版的“滴滴打车”啦！

京东云发布618十大技术应用趋势，智能快递车批量投用

（二）商贸企业的电子商务与物流

观察者网讯（文/卢思叶 编辑/庄怡）6月15日，京东云发布十大技术应用趋势，这是京东首次统合云、零售、物流多方618技术团队联合解码京东618背后的技术内涵。

据京东副总裁、IEEE & IAPR Fellow梅涛博士介绍， 京东云618十大技术应用趋势为：C2M反向定制、智能、多模态内容生成、区块链防伪追溯、智能供应链决策、一体化供应链、虚拟数字人、隐私计算平台、混合数字基础设施和液冷数据中心。

京东云发布京东618十大技术应用趋势

这十大技术应用趋势中，数智化供应链是基础和底座。据京东副总裁、京东零售智能供应链Y业务部负责人刘晓恩介绍，京东实现31.2天周转的背后面是临着很大的挑战，主要来源于四个方面：海量的商品、复杂的仓配网络、线上线下多场景的零售模式、以及与大量上游供应商的供需匹配。

目前，京东智能供应链决策通过智能运营、仓网优化、全渠道履约、C2M反向定制，达成“库存周1.如果碰到买家因物流原因给的评，亚马逊会帮忙删除，转天数降至31.2天”。一体化供应链也在这次京东618中发挥出强大势能，据京东方面数据，全国超200城已实现“分钟级配送”。

京东物流战略与创新业务部资深专家卫海星介绍，京东按照需求场景、商品特性、期望值等维度对供应链做细分，优化库间均衡，减少二次、三次调拨，让流通更加直接、高效。“同时，作为电商物流领域规模的智能仓群，32座一号再创新记录，新一代智能快递车在多个城市实现了规模化运营，成为消费者享受“分钟级收货”的强力保障。”

今年京东618期间，京东物流一批搭载L4级别自动驾驶套件的智能快递车批量投用，加入到上海、常熟等长三角地区城市的京东618服务及后续规模化运营中。

据京东物流自动驾驶首席科学家孔旗介绍，京东在2016年就正式发布国内首辆无人配送车，2017年次进入大学校园运营，2018年逐渐在国内多个城市的开放道路跑起来，2020年实现城市级智能配送运营。

京东物流 科技 从园区、仓储、分拣，到运输、配送，供应链各个关键环节，基于5G、物联网、人工智能、智能硬件等关键技术，使物流各个环节具备自感知、自学习和自决策的能力，从而全面提升系统预测、决策和智能执行能力。

目前，智能快递车运行功耗大幅降低至行业领先水平10%，大促期间每日可完成的配送订单量是原来的1.5倍以上。

对于本次批量投用的智能快递车产品，孔旗表示：“这是京东物流智能快递车量产和规模化应用的关键一步。这批智能快递车的生产严格参照车规级标准，经历了从设计、开发，到产线生产与验证等环节的标准化流程。”

智能快递车

在后端科研上，于去年11月底成立的京东 探索 研究院已经将研究方向锁定为“可信人工智能”、“超级深度学习”、“量子机器学习”这人工智能的三大领域。

据了解，十大技术应用趋势已经在京东6规模落地，而作为京东618背后的技术基石，京东618购物节订单云上完成、京东物流、京东金融等均已全量上云。数据显示，京东618开门红当日凌晨，京东云访问峰值QPS较去年同期提升223%，访问带宽增长140%，实时数据分析累计达3万亿条。

京东副总裁、京东 科技 京东云产品研发负责人曹鹏在介绍云上618技术全景时提到，基于高性能SDN控制、TB级专线接入、智能流量调度、高并发数据库访问等丰富资源，京东云可以更加从容地应对618高并发、大流量场景，并通过立体式统一安全运营中心及一体化DDoS防护体系。

电子商务的物流模式有哪些

物流模式：

企业（）自营配送模式：这是目前国内生产、流通或综合性企业（）所广泛采用得一种物流模式，“如京东自营”，“唯品会”等采用的是自营配送模式；

第三方物流配送模式：物流外协第三方，即通常所说的第三方物流是由相对“方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方来承担企业物流活动的一种物流形态。如“淘宝”等网站都采用的第三方模式，电子商务企业采用第三方物流方式对于提高企业经营效率具有重要作用；

物流一体化配送模式：所谓物流一体化就是以物流系统为核心的由生产企业，经由物流企业、销售企业，直至消费者的供应链的整体化和系统化；

共同配送模式：共同配送是为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时，由许多个物流企业联合在一起进行的配送。

我们主要采用第三方物流，

电子商务下的物流实现模式

电子商务是20世纪信息化、网络化的产物，但是人们对电子商务所涵盖的范围却没有统一、规范的认识。仍如传统商务过程一样，电子商务中的任何一笔交易，都包含着以下几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流和物流。过去，人们对电子商务过程的认识往往只局限于信息流、商流和资金流的电子化、网络化，而忽视了物流的电子化进程，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。本文通过分析物流在电子商务中的基础作用并结合我国现实国情，探讨发展电子商务下的现代物流模式。

一、物流——电子商务的基本要素

电子商务的定义，许多是由美国it厂商提出的，由于其业务范围的限制，it厂商往往把电子商务定位于“无纸贸易”。在这类电子商务的定义中，电子化工具主要是指计算机和网络通信技术；电子化对象主要是针对信息流、商流和资金流，并没有提到物流。但我们必须注意到这样一个事实：电子商务概念的提出首先是在美国。而美国的物流管理技术自15年发展至今已有80多年的历史，通过利用各种机械化、自动化工具及计算机和网络通信设备，早已日臻完善。同时，作为电子商务前身的电子数据交换技术(edi)的产生是为了简化烦琐、耗时的定单等的处理过程，以加快物流的速度，提高物资的利用率，电子商务的提出终是为了解决信息流、商流和资金流处理上的烦琐对现代化的物流过程的延缓，进一步提高现代的物流速度。可见，美国在定义电子商务概念之初，就有强大的现代化物流作为支持，只须将电子商务与其进行对接即可，而并非电子商务过程不需要物流的电子化。而我国作为一个发展家，物流业起步晚、水平低，在引进电子商务时，并不具备能够支持电子商务活动的现代化物流水平，所以，在引入电子商务时，一定要注意配备相应的支持技术——现代化的物流模式，否则电子商务活动难以推广。因此，我们在定义电子商务时，就必须注意将国外的定义与的现状相结合，将电子化的对象定义为整个的交易过程，不仅包括信息流、商流、资金流，而且还包括物流；电子化的工具也不仅仅指计算机和网络通信技术，还包括叉车、自动导向车、机械手臂等物流自动化工具。

电子商务中的任何一笑交易，都包含着几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务等内容。也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转帐通知单等商业贸易单证，还包括交易方的支付能力、支付信誉等。商流是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程，具体是指商品交易的一系列活动。资金流主要是指资金的转移过程，包括付款、转帐等过程。在电子商务下，上述三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。物流作为四流中为特殊的一种，是指物质实体（商品或服务）的流动过程，具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。对于少数商品和服务来说，可以直接通过网络传输的方式进行配送，如各种电子出版物、信息咨询信息、有价信息软件等。而对于大多数商品和服务来说物流仍要经由物理方式传输，但由于一系列机械化、自动化工具的应用，准确、及时的物流信息对物流过程的，将使物流的流动速度加快、准确率提高，能有效地减少库存，缩短生产周期。

可见，从根本上来说海外仓储在实际的运行中包括了四个阶段，分别是头程运输。仓储管理和本地配送以及信息更新。，物流电子化应是电子商务基本要素，缺少了现代化的物流过程，电子商务过程就不完整。

我国企业在电子商务条件下可采取的物流模式主要有：1、企业自营物流模式；2、第三方物流模式；3、物流一体化；4、物流联盟模式。

根据电子商务的发展情况和电子商务条件下物流的特点，结合国外发达的经验，我国企业在电子商务条件下可采取的物流模式主要有：

1.企业自营物流模式。企业自营物流是指企业自身经营物流业务，组建全资或控股的子公司完成企业物流配送业务。

对于已开展普通商务的公司，可以建立基于Internet的电子销售商务系统，同时可以利用原有的物资资源承担电子商务的物流业务。拥有完善流通渠道包括物流渠道的制造商或经销商开展电子商务业务，比ISP、ICP或Internet经营者为从事电子商务而开辟销售渠道和物流系统更加方便。

国内从事普通销售业务的公司主要包括制造商、批发商、零售商等。制造商进行销售的倾向在20世纪90年代表现得比较明显，从专业分工的角度看，制造商的核心业务是商品开发、设计、制造，但越来越多的制造商不仅拥有庞大的销售网络，而且还有覆盖整个销售区域的物流配送网，国内大型制造商的生产人员可能只有3000-4000人，但营销人员却有一万多人，制造企业的物流设施普遍要比专业物流公司的物流设施先进。这些制造企业完全可以利用原有的物流网络和设施支持电子商务业务，开展电子商务不需要新增物流、配送投资。对这些企业来讲，比投资更为重要的是物流系统的设计和物流资源的合理规划。

2.第三方物流模式。第三方物流随着物流业的发展而发展，是指为适应电子商务发展而采用的一种全新的物流模式，又称物流，是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，且它的占有率与物流业的水平之间有着非常紧密的相关性。第三方物流的发展程度反映和体现着一个物流业发展的整体水平。现代意义上的第三方物流是一个约有 10-15年历史的行业。第三方物流是现代物流服务发展的趋势所在，第三方物流作为我国物流业发展过程中一种新型的管理模式，已经过近几年实践的检验，并在实践中不断发展完善。

(1)物流业务的范围不断扩大。一方面，商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争，不得不将主要精力放在核心业务上，将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行作，以求节约和高效；另一方面，物流企业为了提高服务质量，也在不断拓宽业务范围，提供配套服务。

(2)提供客户定制的物流服务。很多成功的物流企业根据方、第二方的谈判条款，分析、比较自理的作成本和费用，灵活运用自理和第三方两种方式，提供客户定制的物流服务。

(3)物业的发展潜力巨大，具有广阔的发展前景。第三方物流已经成为适应电子商务的一种全新的物流模式。这种集成模式的发展，来自电子商务成功的经验，并加快了物流一体化的发展进程。

3.物流一体化。物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。它是在第三方物流基础上发展起来的新的物流模式。在这种模式下，物流企业通过与生产企业建立广泛的或关系，与销售企业形成较为稳定的契约关系，从而将生产企业的商品或信息进行统一处理后，按部门订单要求配送到店铺。这种模式还表现为用户之间广泛交流供应信息，从而起到调剂余缺、合理利用、共享资源的作用。在电子商务时代，这是一种比较完整意义上的物流配送模式，国内海尔的物流配送模式基本上达到了物流一体化模式的标准。

你好，电子商务的物流模式大致可以分为以下四1、电子商务与物流的关系随着电子商务的进一步推广与应用种：

1、借助国内邮政体系配送模式：一般是企业或厂商网站在其营业地点建立产品仓库，根据消费者网上购物信息，送到用户手中，这是很多小网站和C2C网店选择的配送模式。

3、第三方物流企业配送模式：企业或厂商网委托快递物流公司的交通、运输、仓储连锁经营网络，把商品送达给用户实现配送服务的模式，比如：“圆通”“申通”等快寄。

4、企业自营配送模式：在上网人群较密集的地区设置仓储中心和配送点，由用户所在地附近的配送中心或配送点配货并。

电子商务环境下的物流模式如下:

电子商务的物流模式有：

电子商务物流系统模式有哪几种？

自发货是三大物流模式中为主流的模式。它能把握跨境电商的两大核心“产品和“物流，很多中小型企业也会更倾向于选择这种模式。但是它的时效性，很难保证产品发货时间，这对消费者来说没有购物体验，因此一般都是一些货源地相对比较集中，离得近的商家更有优势，本地仓储单量稳定并且发货速度和时间易于掌控。

电子商务的物流系统模式分成快递和专线物流两种。

快递一般都是小件产品的选择，一般是50kg以内的货物，特点是速度快一般三天左右到达顾客手上，一般的快递公司都有物流跟踪，顾客可以查看体验好。

专线物流一般是大件运输的承运方，除实力强大的物流公司外，一般的大件物流公司是不能提供物流流转信息的，顾客和发件方只能通过打电话来，因为大件运输一般需要组货时效上面也要比快递一点。

提醒：如果4.物流联盟模式。物流联盟 (Logistics Alliance)是指两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作，其目的是实现联盟参与方的“共赢”。物流联盟具有相互依赖、核心专业化及强调合作的特点，是一种介于自营和外包之间的物流模式，可以降低前两种模式的风险。物流联盟是为了达到比单独从事物流活动更好的效果而使企业间形成相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。企业之间不完全采取导致自身利益化的行为，也不完全采取导致共同利益化的行为，只是在物流方面通过契约形式形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。联盟是动态的，只要合同结束，双方又变成追求自身利益化的单独个体。狭义的物流联盟存在于非物流企业之间，广义的物流联盟包括第三方物流，本文指的是狭义的物流联盟。是电商做大件产品选择网点多、系统强大、时效高的物流合作，因为顾客体验要好很多。