快递员跳槽送“外卖”,外卖行业不比快递行业有钱途吗?
说外卖小哥月入一万元的是外行人,外卖小哥要收入一万元得起早贪黑工作十几个小时。在互联网时代,无论是快递还是外卖,都是高强度劳动的典型代表,相比较快递行业的漫长发展过程,外卖只是近几年才逐渐兴起,其实在没有外卖热潮的时候,快递员在每年的双十一期间和春节后的一段时间都会底薪1800话补300全勤100,1-300单3元一单,300-600,4元一单,600以上4.5,跑满600单才有提成。新手一天最多跑十单,过了新手阶段能跑个三四十单,要不停的跑才有,而且要有那么多的单给你跑。面临各种非议,这跟外卖赚钱多少并没有必然联系,尤其是春节过后是离职和求职的高峰期,此时的快递公司必然要面临极大的招工压力,加之期期间积累了大量快件,从而导致无法及时派送的情况,这跟是否大规模跳槽关系不大。
成都外卖小哥做生意赚钱吗 成都外卖小哥做生意赚钱吗现在
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快递员虽然工作量极大,但是收入也是比较乐观的,不过这跟所负责趋于有着较大关系,毕竟快递员的主要收入还是计件工资,只有派送量达到较高的水平,其所对应的收入才会增多,并不会因为与外卖存在本质上的不同而收入骤减,这是两者没有可比性的原因所在。反观外卖行业,其在春节过后的一段时间的确是收入相对较高的,因为此时的餐饮行业还没有步入正轨,而刚刚步入工作岗位的城市白领则需要通过外卖来解决吃饭问题,这也是外卖的订单突然暴涨的原因所在,但是这种派送量并不是持续的。
其实二者有异曲同工之处,不能说外卖行业一定比快递行业更有钱途,要知道有时候外卖借的单子也是很少的,不能过于片面看问题,但是话说回来其实外卖行业的潜力是非常巨大的。
外卖这一行业是近年来发展起来的,主要是为了满足不愿意出门的消费者的需求,有了外卖食客们就可以坐享其成,就不用又要洗漱又要化妆的出门了,外卖行业大大满足了消费者的需求并且顺应了时代发展的趋势,外卖行业作为连接饭店与消费者之间的纽带,是尽职尽责的,民以食为天,吃当然是不可或缺的,只有吃饱了才能有力气干活,才能对生活充满希望,要是没有了吃那么一切都是天方夜谭,所以说外卖大大满足了人们吃货的心里实现了食物的效率化。
要是说为什么许多快递员转业做外卖,可以大题总结出这几点:,快递较外卖发展的时间早一点所以快递已经形成了体系了,快递已经被多家公司承包了所以快递员们都是拿着固定的工资,没有挣外快的机会,但是外卖就不同了,由于发的相对较晚所以没有被统一组织,外卖小哥们就可以随心接单,按照数量来挣钱,真的钱都是自己的,这样就剩去了给公司的钱。第二,外卖的工作时间较为分散,外卖没有固定的上班时间甚至完全可以作为副业来挣钱,所以人们通常会更倾心于外卖行业。
从数据来看,我也愿意当外卖小哥!!!不,是外卖小妹!!!
只需要每天骑个车子送个几十单就可以了,但是辛苦的就是别人在等饭的时候,我在送饭,别人吃饭的时候我还在送饭!
题头呢是开个玩笑,我还是愿意好好的呆在宿舍里睡睡觉什么的,毕竟工作都是辛苦的,没有很轻松就可以挣钱的,那时候我在网上帮别人写文章的时候也是很辛苦的。以前人人都希望当白领,可以坐在办公室里喝喝茶,吹吹空调,没错,虽然我不是白领,但是我也是过着这样不多的生活,然后一个月我的肩膀出现了肩周炎的症状,动到一定程度的时候就有很多针扎似的疼痛。
那么看似能够挣到更多钱的外卖小哥幸福吗?其实做自己想做的事情都是幸福的,但是都是有痛苦的。
1:危险性和麻烦程度
而送外卖一次性派送不可能很多,因为订单的时间和做出来的时间都受限,路上经常为了赶时间而加快车速,尤其容易出问题。并且现在外卖小哥因为延时或者一些其他因素被打的很多~
那么从危险性和麻烦程度来看,孰轻孰重就很容易看出来了~
上面也提到了一下这个问题,不过这里就把两者结合看看了~
快递的数量多,一次性要从大老远的地方走过来也就那么点快递费,还要经过公司抽成和很多站点的瓜分,所以到你手里你只能靠数量取胜,价格就那么点~
从这两点的距就可以看出来了,更高的要求出现了更高的工资,所以更有钱途吗?不过是你综合素质被逼迫提升的一种更高的回报而已~
现在美团外卖骑手好赚钱吗?
你,我不是快递小哥,没有做过这个。不过1单能挣5元钱的话,100单就可以挣500元。辛苦了。现在美团的骑手确实很多的,也有的确实是能赚到很多钱,特别是大城市,赚钱的机会肯定是多,但是小城市可能是相比较弱一些。
如果到这里你还觉得我上面说的只是可能性的话,那么接下来我也就很无奈的罗列一下为什么有距好了~你好,我认为现在美团外卖骑手的生意还是可以的,尤其是夏季,很多人都是不愿意出门的,喜欢直接点外卖。
现在美团外卖骑手还是比较赚钱的。
目前的情况下,外卖的。下单还是比较多的。
而且骑手是根据自己的劳动量赚取提成,只要多劳动多付出,那么就是能够赚很多钱。
你好,
美团骑手赚钱是很辛苦的。
90%以上的外卖小哥月入不超5000元,还有人说月入1万元呢?
从上述两个方面的分析来看,无论是快递员还是外卖员,其收入情况主要是受派送量影响,跟所述行业的关系不大,在这种以计件为主的收入模式中,所负责趋于的业务量才是真正决定收入的核心要素,因此将两者之间进行横向对比是不合理的。当然了,每年都会出现这样的争论,也充分说明了这种高强度的行业承受了较大的招工压力,如果无力改善薪酬待遇,就无法在短时间内改变,但同样不能以此作为对比,界定两个工作的优劣,不要忘记,美团和饿了吗经常因为宣传和抢单而大打出手,如果外卖更有前途,又怎会出现这样的情况。分城市不同,新手老手?工作时间也不同,你干8个小时的,周六周日再休息肯定达不到,在一线城市能达到,而且必须是成手,道路熟悉,并且工作时间10小时以上,周六周日还不能休息,属于少数群体,总体来因为送外卖工资高而且自由,时间多。这个行业想要也比较难,不过比工厂好。说送餐收入在3千到一万以上,因人而异,因城市不同而异,因熟练程度而异,因工作时间而异,大部分收入在3千到5千多左右的多,月入一万以上的还是少数群体。
我个人觉得之所以有人说快递小哥月入1万元,是因为上万收入的快递小哥相对而言是比较少的,因为大部分还是在5000元左右。
我认为外卖小哥这个工作就是你付出的多回报就多,就和上学一样,他们玩你学习,他们学习你还学习,你一般情况是没人家分高的,同黎外卖小哥也一样。
因为剩下的那10%是非常努力的一部分。他们一天当中可以说连吃饭的时间都没有,就是为了多跑几单挣这些钱。
因为外卖行业是属于一个多劳多得的。月入1万的人是需要每天清早起床凌晨才回家,每天需要跑几百单才能。而且自己的评率一定要少,不然罚款很高,也不会。
成都外卖小哥送一单多少钱,我可以干吗,怎么加入?
年轻人不要做外卖,真的。基本全是坏处,不信我说给你听。因为我送了两年了,做到这个月就不做了。 1,做外卖危险,特别是新手,单一派就开始急,急了就容易出车祸,去年我战里有个只做了五天,因为单子派多了,急了,开车不看路,把人撞了,赔了两万多。注:饿了么站点一分没出,还和有个老员工被撞断脚,也没赔像新能源的车的话,有很多种车型,价格从2000多到四五千不等,续航里程,有的长有的短,成都一天最多跑300km,如果租一个续航里程比较长的电的话,晚上可以自己充电,成本应该就在一毛钱1km左右。钱。……外卖新手一天能送几单 跑外卖其实很赚钱
由此可见跑外卖赚的是辛苦钱,风里来雨里去,还要考虑交通危险,他们凭着自己的汗水在世上立足,即使我们花钱享受他们的服务,这份工作也依然值得我们尊敬和感激。快递行业蓬勃发展了这么多年,现在,几乎所有的年轻人都点过外卖吧。但有人真正了解过外卖送餐员这个行业吗?好像有很多人会听说外卖这个行业很赚钱,其实是真的,不过与你的付出成正比。
以租的形式,要么是东风雪铁龙,要么就是大众的那几款比较便宜的车型。我也之前问过一些师傅他们月供不多都在3000左右,三年之后车是属于你自己的。一般外卖小哥的收入大致是这么算的:工资+送单数每单5-6元(也有说3-4元的),正常来说,慢慢熟悉路况和店家,一个月5、6千还是没问题的。细节上有异,但挣多少主要还是取决于每天的送单数。看来这工资还真就是传说中的上不封顶。
去干外卖员,只要有一辆电摩就可以了,再交上几百块钱的服装押金,你就算是入伍了。五块钱一单的外卖,你觉得你一天可以送多少单?10单、50单,还是100单?如果送100单,你可以一天赚500,但这是不可能的事情。付出的是体力成本和时间成本。这项工作的天花板很明显,即便你一天能送100单,一天的价值就是500封顶,他无法为你提供时间的重复利用,也无法提高你单位时间的价值。
现在的外卖站,很多都是外包形式。所以当外卖员发生交通意外,客户时往往处理不当,让外卖员感觉没有保障。为了多送外卖,闯红灯都是常事。中午12:00一般是外卖最火的时候。每个人都拿上三五单多则七八单,时间只有40分钟。取完餐剩半个小时,然后中午可以延时15分钟,也就是说,你要在45分钟之内,把这4、5餐送完。而且每个地点还不一样,稍微对环境不熟悉,你根本没法做到。
外卖一天两三百单赚钱吗
成年人即使在生活当中面临很大的困难,他们也不能退缩,他们还要默默的坚持。9月23日,由于成都双流某高校实施封闭管理。学生只能挤在校门口取外卖,外卖堆积如小山,外卖员从门缝递进外卖。有学生说吃外卖是因为学校食堂吃腻了,但取外卖并不方便。
一快递分拣和派送都比较简单,而车子醒目车速慢不容易出,一次性可以派送好多件,分好路线轻车熟路不危险~天好几百单,肯定是能赚到钱的,但是可能会很累,有可能坚持不了几天就会趴下了
成都外卖小哥路边两度晕倒后默默起身工作,成年人的生活有多不易?
这时候我问我自己幸福吗?没错,幸福,就是有点疼╮(╯_╰)╭成年人的生活真的很不容易,每个人都在养家糊口,努力过上更好的生活,这背后承受了太多的无奈和心酸,只能自己一个人人默默承受着,没有2:数量问题和配送价格问题人会理解,因为每个人都不容易,每个人都有自己的难处。
作为成年人,没有一个人的生活是轻松和安逸的,要面临的问题也非常的多 ,每个人都在努力的活着 。
送外卖技巧为什么很多可以?
网上很多骑手都说自己工资很高,能呢?我想主要是这三点原因:个原因:外卖小哥普遍喜欢跟别人比较,有些骑手喜欢吹牛的性格使然。
现在外卖小哥普遍都是年轻人,之前的工作太累还赚不到钱,跑外卖至少还可以多劳多得,还不用被别人指指点点,自由自在的不受别人的影响。他们认为找到了一份可以证明自己价值的工作,有了一点成绩,自然要和别人做比较,吹吹牛,让自己更加的快乐起来。
第二个原因:外卖小哥需要以此目标来激励自己。
很多外卖小哥都来自底层,之前普遍工资不高,跑外卖有的确可以多劳多得,外卖小哥可以以为目标,以此来激励自己,让自己更加的努力赚钱,了,努力赚钱才别看快递累又,但是至少可以按时吃饭,可以减少在路上出的危险。而这些都是外卖这个职业索要付出的代价。能翻身致富。
第三个原因:外卖小哥想要平台给他们更好的和待遇。
很多城市跑外卖的跑腿单价低为什么还有人跑,是因为大家确实找不到更好的工作,加上很多人加入,他们不得不跑,外卖小哥吹嘘平台的高收入,赞美平台的给他们的奖励和好处,希望平台可以适当地提高他们的和待遇。
我们知道跑外卖,天天找地址,要爬楼梯,进小区,经常要小跑,是一份体力消耗非常大的工作,时间紧迫,等电梯很紧张,找不到地址还急得不得了,很多人跑外卖要赚钱是非常的难并没有网上所说的那么容易。
跑外卖难不难,累不累,辛不辛苦,自己知道就好,骑手也没必要把外卖行业吹嘘的很好,让很多人认为跑外卖真的是一份高工资的工作。
如果想送外卖过万,那么首先女的送单量一定要充足,首先应该抢5单同一地区的,然后送上三单之后再抢5单,这样你的一天的送单量就会达到100单
为什么越来越多的年轻人在送外卖了?这个行业很轻松吗?
你好,朋友,我不是信使兄弟。我没有这样做。但是,如果一个订单可以赚5元,那么100个订单就可以赚500元。你今天辛苦了。因为现在的就业压力比较大了,大部分的年轻人都面临失业的境地,所以不得不被迫选择去送外卖,而且送外卖并不会也不是很轻松。
现在的外卖行业有新奇,因为很多上班族都要靠着外卖来生存,所以送外卖的收入也是非常高的,但是这份工作并不是很轻松。
真的这个行业或许现在年轻没有什么问题,可是年纪大了呢?或许就会有肠胃病,也或许在路上遇到了一些麻烦事。而风里来雨里去的感受也着实很痛苦,所以付出和收入是成正比的,在我看来任何行业只有你有没有这个能力胜任,不存在是否更轻松又或者是更有前途~不容易