当今世界的汽车三大巨头是？
那么2020年初，普拉多的价格发生了什么变化呢？在时隔多年之后，普拉多2700的价格终于又跌倒了40万以下。大概在2015年前后，普拉多2700迎来了价格值，终端售价可以低至38万元左右，而2017年后，一直维持在40万元以上了。当今世界的汽车三大巨头美国通用汽车公司、 德国大众汽车公司、美国福特汽车公司。
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拓展资料：
美国通用汽车公司是世界上的汽车制造企业，1908年成立于美国的底特律，创始人是马车商威廉-杜兰特，他将美国当时的奥兹莫比尔汽车公司、卡迪拉克汽车公司、奥克兰汽车公司、雪佛兰汽车公司和别克汽车公司组合起来成立了通用汽车股份公司。目前，通用汽车旗下品牌包括别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、霍顿、悍马、欧宝、庞蒂亚克、Saab萨博、土星和大宇。不过，被丰田抢界汽车厂老大后，又受经济危机的影响，通用准备把悍马、欧宝、萨博、大宇等投入小的品牌卖掉，不知道有家汽车公司来接收。
美国通用汽车公司、 德国大众汽车公司、美国福特汽车。德国大众汽车公司是德国也是最年轻的汽车公司,是一家性公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众，是全球领先的汽车制造商之一，同时也是欧洲的汽车生产商。在全球的汽车市场－西欧，大约每5辆新车中就有1辆来自大众。大众的客车业务分为两大品牌。在之下，奥迪和大众各自管理其品牌群，并负责从中创造利润。奥迪品牌群包括奥迪、SEAT和兰博基尼（Lamborghini）3个品牌。大众品牌群包括大众客车、斯柯达（Skoda）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）4个品牌。大众虽然整体被保时捷控股，但整体的运作还是没有分割，有条不紊。
拓展资料我国最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
当今世界的汽车三大巨头美国通用汽车公司、 德国大众汽车公司、美国福特汽车公司。
美国通用汽车公司是世界上的汽车制造企业，1908年成立于美国的底特律，创始人是马车商威廉-杜兰特，他将美国当时的奥兹莫比尔汽车公司、卡迪拉克汽车公司、奥克兰汽车公司、雪佛兰汽车公司和别克汽车公司组合起来成立了通用汽车股份公司。目前，通用汽车旗下品牌包括别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、霍顿、悍马、欧宝、庞蒂亚克、Saab萨博、土星和大宇。不过，被丰田抢界汽车厂老大后，又受经济危机的影响，通用准备把悍马、欧宝、萨博、大宇等投入小的品牌卖掉，不知道有家汽车公司来接收。
德国大众汽车公司是德国也是最年轻的汽车公司,是一家性公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众，是全球领先的汽车制造商之一，同时也是欧洲的汽车生产商。在全球的汽车市场－西欧，大约每5辆新车中就有1辆来自大众。大众的客车业务分为两大品牌。在之下，奥迪和大众各自管理其品牌群，并负责从中创造利润。奥迪品牌群包括奥迪、SEAT和兰博基尼（Lamborghini）3个品牌。大众品牌群包括大众客车、斯柯达（Skoda）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）4个品牌。大众虽然整体被保时捷控股，但整体的运作还是没有分割，有条不紊。
美国通用汽车公司（GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞帝亚克、克尔维特等公司，拥有铃木（Suzuki）、五十铃（Isuzu）和斯巴鲁（Subaru）的股份。使原来的小公司成为它的分部。从1927年以来一直是全世界的汽车公司。
福特(Ford)是世界的汽车品牌，为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一，公司及品牌名"福特"来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽车公司是世界上的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特(Ford)和(Lincoln)汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷(Ford Credit)，主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。
当今世界的汽车三大巨头美国通用汽车公司、 德国大众汽车公司、美国福特汽车公司。
根据各大厂家公布的销量排名单一汽车品牌排名是：1丰田（09年销量643万辆），2大众（627万辆），3通用（300万辆左右具体数据忘了，呵呵）。排名：1大众铃木（已经进行资本重组）09年销量820万辆，2丰田（包括日野、大发）759万辆，3通用560万辆！目前丰田处在亏损和召回中、而通用还正在复苏，所以预计近几年大众将再次成为销量霸主！
1丰田（09年销量643万辆），2大众（627万辆），3通用（300万辆左右）。排名：1大众铃木（已经进行资本重组）09年销量820万辆，2丰田（包括日野、大发）759万辆，3通用560万辆！
楼上的你的是哪里来的啊?都几年前的了
双环、众泰、
三巨头不是指公司吧，是指 美系，德系，日系
加拿大奥迪q5什么价格表
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。那要看你买什么车了。当然比国内的便宜。汽而尺寸更大，更受国内消费者喜爱的X7，在平行进口市场已经有了85万左右的美规版，与中规版相比，有着10万元以上的价格优势，并且由于X7是宝旗舰SUV，所以即便是最入门的版本，配置水平也非常不错。车越好，越便宜。但是它比美国贵。因为加拿大的高税收。在加拿大购买全新德国奥迪Q5柴油版四轮北美留学生开infiniti很多，不如上个另类的，野马。驱动都是6万到6.5万汇率一加元大约是5元。
绷不住了？平行进口热门车集体降价，还买国行吗？
参考资料毫无疑问，丰田普拉多是平行进口市场里的灯塔，它的价格浮动能代表着整个市场的行情。整个2019年，平行型的总销量超过了16万辆，其中有超过7万辆都是丰田贡献的，这其中普拉多就是重中之重。
2011全年全球销量,是通用,第二是丰田,第三是大众不过我个人坚持认为，在没有过于极限的越野需求前提下，中规的3.5L普拉多更适合普通消费者。在保证了可靠性的前提下，还能用与2700相近的价格，买到配置高出一大截的六缸版本。如果预算有限，那么26万的丰田穿越者也是不错的选择。
除此之外，宝SUV系列也是平行进口的大宠儿，其中一直在同级别中碾压对手的宝马X5，在平行进口市场已经降到70万以内了。目前配的墨西哥版X5，售价普遍在65万-67万之间，而高配的加拿大版也仅在72万左右，相比中规车型有着不小的优势。
有了宝压制，奥迪Q7在平行进口领域混的就不怎样了，毕竟宝产品更新，驾控体验也更好，在售价相近的情况下，Q7确实没什么还手之力。不过奥迪Q8的价格倒是挺吸引人的，选装22寸轮毂的高配Q8已经降至73万上下了。
奔驰方面扛旗的也是全尺寸SUV，高配的GLS450根据配置不同，定价在92万至107万左右，与年前相比也有一定的下探。至于奔驰其它的热门车型，尽管在商家都有报价，不过销量实在是太小，没有太价值。
说完了BBA，怎么能忘了平行进口的另一大派系呢？福特凭借F150与Mustang也在平行进口市场站稳了脚根，只不过这二者的价格，并没有受到的影响。目前Mustang的价格还维持在28万以上，而入门版的F150也保持在39万左右。
最近一段时间以来，随着中美关税调整等诸多因素，另福特在港口的售价波动极大，导致F150与Mustang的价格在触底后随即反弹。在价格的时候，港口曾出现过26.5万左右的Mustang报价，如美国福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年，是世界上的汽车企业之一。福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌，包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、(Lincoln)、(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外，福特汽车公司还拥有世界的汽车信贷企业 ——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及汽车服务品牌 QualityCare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。果不涉及其他费用，应该在31万内就可以落地。
在加拿大买车
路况没问题！但是是4 轮驱动的，因为冬在加拿大买车和国内有什么区别？天会下雪。
在加拿大的都是有钱的孩子，你说的这些车，除了gtr其他都不如流，不如上个suv，比如大切诺基，或者x3，q5之流。
如果你一定要跑车，建议g37 coupe，大约4万，福特野马也4万多，335 coupe也四万多，奥迪可以上s4，大众CC 3.6这一举动，是在全面国六与库存压力的双重打击下促成的，毕竟车也是一种消耗品，也会有“保质期”，如果再不赶紧把库存车出手，可就越来越不值钱了。值得一提的是，普拉多的姊妹车型超霸也降价了，其TRD版本的市场价大概在52万元左右。也很猛，这些车基本都是总的来说，最近大部分平行型的售价都有所下降，尽管还没达到历史点，但已经非常接近了。那么现在是入手的好时候吗？个人认为，由于影响的库存压力还会再持续一段时间，并且现阶段跨省买车也很不现实，再等一段时间也无妨。5秒左右。