小栢给大家谈谈电商舱位物流模式分析，以及电商仓储物流运营思路分享应用的知识点，希望对你所遇到的问题有所帮助。

电商舱位物流模式分析 电商仓储物流运营思路分享

电商舱位物流模式分析 电商仓储物流运营思路分享

电商舱位物流模式分析 电商仓储物流运营思路分享

1、物流有快递和货运专线两种。

2、随着电子商务的迅速发展，物流也随之发展起来。

3、目前在我国，物流管理模式主要有第三方物流、自建物流。

4、电商企业选择哪种物流模式是衡量比较两种物流模式的优缺点，从而选择能更大限度地促进电子商务发展的物流模式。

5、近几年一些电商企业逐渐强化自建物流体系，给第三方物流的生存带来危机感。

6、第三方物流如果想继续生存下去，必须充分了解两种物流模式的优缺点（建议使用SWOT分析法简单分析），知己知彼，将第三方物流的优势发挥出来，使自建物流的优势不再凸显。

7、目前虽然许多颇具实力的电商企业如京东正在尝试自建物流，但是依据专业化分工的大趋势，第三方物流会有更广阔的前景。

8、作为第三方物流，必须看到自己的优势、劣势、机遇及威胁，从而弥补不足，保持优势，抓住机遇，才能在日益多元化的电商市场上生存与发展。

9、跨境电子商务物流运输方式多种多样，卖家可以结合自己的产品特点、及时性要求，结合自己的物流方式，如新小卖家可以使用空运和快递快速提取资金，初始规模可以结合传统快递和空运，大卖家可以主要是海运、空运等作为应急库存渠道等。

10、关于电商物流是自建还是外包的问题，我的看法是这样的。

11、，从电商的角度出发，外包还是自建是个战略决策。

12、物流能力将是未来电商企业成败的关键之一，是电商的核心竞争力之一。

13、亚马逊之所以与其他同时代电商企业的不同就在于他们的物流能力，经过了十年的努力，物流能力不仅帮助他们取得了成功，同时目前也是他们利润的来源之一。

14、所以，电商企业需要从战略的高度来做这个判断。

15、但是，即使要自建，亚马逊也是经历了十年的埋头苦干和被人嘲笑，坚持下来的，的电商要自建物流体系，需要做长期斗争的准备，不要以为花点钱一两年就能解决问题。

16、另外，自建有没有足够的资金和人才也是个巨大的问号。

17、第二，从电商的营运层面考虑，是否外包在于哪种方式能带来的回报。

18、目前的物流企业整体规模小，能力弱，其实3PL业务还没有完全做好，对于服务要求更高的电商来说，确实目前国内物流公司能力是不足的。

19、不过，即使这样，我们也不能说自建的物流能力就一定比物流公司强，当然电商也从行业里挖了高手，但是总体来说，我并不认为电商的自建物流能力比物流企业更高，目前电商的自建物流服务稍好的原因来自于不计成本的投入，这种做法是不能持久的。

20、第三，即使决定了要自建物流，也需要考虑如何自建。

21、电商物流的难点在于仓库管理和一公里的配送。

22、电商的仓库管理，挑战来自于数十万中的SKU，以及巨大的订单量，和很小的订单规模，这种背景下的仓库有特定的拣货方法和库位设计和管理方法，不是靠人海战术就能解决问题的。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。