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干货现在好做吗赚钱吗 现在做干货生意怎么样

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1、一这个技术要求有点高，不过如果有这方面的技术，想必在学校的创业园区申请一个专门的维修点不成问题，有这优点：能力的同学一定要试试。

2、不好做 一个起步价低 面包二十五 不充会员一天就给你两单 好单子还要读秒才能接 就是会员选了不划算才轮到你 没会员就是下等人 低级会员给你五单 首单不倒计时 后面都需要别人选完不做才轮到你 就是说想舒服点 一个月交699吧 我买了个初级的 五单重没接满过 一单甩到烂地方 只能空回 着急了赔油钱 车贴每月传 我上传好几回都给驳回 现在贴着车贴还是扣二百 给他们反映 就封号 审车因为车贴还过不了 多掏一百 一千的押金 你就不干也得等六个月退 看看小黄车 全国他们收多少押金了 哪天跑求了 估计也坑不少人货拉拉现在的确很火啊，不过我觉得它火是有道理的，我是一名货拉拉司机，开了已经有三年了，这些年我感觉啊，货拉拉之所以能让老信任，最关键一点就是透明，无论是计费，还是干活多少，甚至抢单啥的，都是公开的，对用户来说，啥都了解，不存在欺瞒的情况，而对于司机来说，只要你肯出力就能赚到钱，像我如今干货拉拉，每天上午在菜市场一带，下午在我们当地新区一带，这一个月下来怎么也能赚两万多吧，哦，对了，我是开小货车的。

3、干货拉拉三年了，认识了不少朋友，开大挂、平板的有一个月跑三万的，开小面多的见过跑一万五的。

4、通常来说大车比小车赚的多，不过还要看当地的具体情况，有的地方大车没活儿，小车活多，需要你自己去做下调研。

5、一般来说厢式货车、中面、轻卡几个车型在哪单子都不会少，而且现在货拉拉知名度高了，什么车都有单子接，相比与车，更重要的还是个人的努力，接单量、里程数上去了，收入自然就上去了，什么车都赚钱。

6、我有个朋友就开小面，一个月一万五，赶上轻卡了，小车也能在货拉拉赚个不错的收入。

7、首先是时间自由，你的时间都有专门批发的.作的地方也都不一样是自己的，没有几点到几点的硬性规定，有事儿也不用请被扣钱。

8、第二是收入可观，开个小面跑货拉拉，一个月一万左右，月月都赚这个数，应该说超过大部分工薪阶层了。

9、是能调动积极性，在单位加班没几个加班费，一小时几块钱，给的还麻麻烦烦，货拉拉干的每一单都有钱赚，都是自己的，给自己加班，心里舒服。

10、有人说货拉拉不稳定，现在跑货拉拉一天七八单够跑了，多的时候有人接十几单，收入上下波动不大，只要肯努力，在货拉拉干比好多单位上班赚的多。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。